22. фебруара, свемирска сонда Одисеј компаније Интуитиве Мацхинес, од миља позната као Одие у компанији, слетела је близу јужног пола Месеца, поставши прво комерцијално возило које је слетело на Месец. Радио је на површини сателита седам земаљских дана, а онда је утихнуо након што је сунце зашло. Ово је била очекивана дужина мисије лендера на површини, али компанија се томе надала Одие ће се пробудити када сунчева светлост напуни своје соларне ћелије. На крају, јапански уређај СЛИМ је успео.
Међутим, недавно је постало познато да се Одисеј неће вратити на посао. „Интуитивне машине су почеле да слушају Одијев сигнал за буђење 20. марта, када смо предвидели да ће довољно сунчеве светлости потенцијално напунити систем напајања лендера и укључити његов радио“, наводи се у саопштењу компаније пре неки дан. Twitter. „Међутим, 23. марта диспечери су одлучили да су њихова предвиђања тачна и енергетски систем Одие неће моћи да направи другу везу са Земљом.
Интуитивне машине су почеле да слушају Одијев сигнал за буђење 20. марта, када смо предвидели да ће довољно сунчеве светлости потенцијално напунити систем напајања лендера и укључити његов радио. 2/3
— Интуитивне машине (@Инт_Мацхинес) Март КСНУМКС, КСНУМКС
„Ово потврђује да је Одие отишао заувек након што је ушао у историју као прво комерцијално возило које је слетело на Месец“, додају Интуитиве Мацхинес. Прогнозе диспечера подразумевале су и прогнозе компаније пре лансирања, према којима електроника модула неће издржати екстремну хладноћу дуге месечине.
Од 23. марта у 1030:XNUMX по централном стандардном времену, контролори лета су одлучили да су њихове пројекције тачне и Одијев систем напајања неће завршити још један позив кући. Ово потврђује да је Одие трајно избледео након што је зацементирао своје наслеђе у историју као први…
— Интуитивне машине (@Инт_Мацхинес) Март КСНУМКС, КСНУМКС
Одисеј лансиран 15. фебруара на ракети СпацеКс Фалцон 9 и пренео 12 терета на Месец. Шест од њих су НАСА експерименти које је агенција ставила на брод према уговору вредном 118 милиона долара као део програма Цоммерциал Лунар Паилоад Сервиces, или ЦЛПС. Осталих шест су приватне пошиљке разних купаца.
Уређај висок 4,3 метра ушао је у лунарну орбиту 21. фебруара и слетео дан касније у близини кратера Малаперт А, који се налази око 300 км од јужног пола Месеца. Слетање је било проблематично. Брзина уређај био већи од очекиваног због проблема са ласерским даљиномерима, тако да је сломио бар једну ногу при слетању и преврнуо се на бок, али је и даље могао да функционише.
Након историјског слетања, НАСА је примила податке од свих активних инструмената на броду. "Суштина је да је сваки носивост достигао одређени ниво свог циља и веома смо срећни због тога", саопштила је агенција. НАСА и Интуитиве Мацхинес види слетање Одисеја као прву од многих приватних свемирских летелица у наредним годинама. На пример, уговор Интуитиве Мацхинес-а са ЦЛПС-ом укључује три слетања на Месец, а друга мисија је заказана за ову годину.
Астроботиц је такође добио ЦЛПС уговор. Њен први покушај са лендером Перегрине пропао у јануару, али компанија већ ради на следећој мисији ЦЛПС, која ће користити већи лендер под називом Гриффин да спусти НАСА-ин ровер ВИПЕР близу јужног пола Месеца. ВИПЕР би требало да буде лансиран касније ове године на ракети СпацеКс Фалцон Хеави.
Прочитајте такође: