Интуитиве Мацхинес са седиштем у Хјустону је угасио своју роботску летелицу Одисеј пре наступања дуге хладне ноћи на месецу. Седам дана раније, лендер на соларни погон постао је прва приватна свемирска летелица у историји која је извршила меко слетање на Месец и прво америчко возило које је то учинило од Апола 17.
Међутим, ово гашење се може показати као „режим спавања“ да тако кажем за лендер, који тим мисије од миља зове Одие. „Мислим да ћемо искључити Одија за хладну ноћ обасјану месечином и видети да ли можемо да га пробудимо када буде сунчано подне за отприлике три недеље“, рекао је суоснивач и извршни директор Интуитиве Мацхинес Стив Алтемус.
Компанија је потврдила ову наду нешто касније, када је објавила на својој страници у Twitter нови селфи са лендера. „Лаку ноћ, Одие. Надамо се да ћемо се поново чути“, наводи се у посту.
Пре него што је његова снага исцрпљена, Одисеј је завршио прикладан опроштајни пренос. Примљена данас, ова слика од 22. фебруара приказује полумесец Земље у позадини, суптилан подсетник на присуство човечанства у универзуму.
Лаку ноћ, Одие. Надамо се да ћемо се чути од вас... сликаtwitter.цом/РвОВсХ1ТСз
— Интуитивне машине (@Инт_Мацхинес) 29. фебруара 2024. године
Подсећања ради, летелица Одисеј лансирана је 15. фебруара на ракету СпацеКс Фалцон 9. Модул висок 4,3 метра стигао је у орбиту Месеца 21. фебруара и дан касније слетео у близини Малаперта А, кратера који се налази отприлике 300 км од Јужног пола. месеци.
Слетање је било успешно, али не и лако. Неколико сати пре слетања, тим мисије је открио да Одисејеви ласерски даљиномери, који је требало да дају возилу податке о висини и хоризонталној брзини током спуштања, не функционишу. Зато су осмислили решење, користећи експериментални ЛИДАР уређај који НАСА инсталиран на уређају. То је један од инструмената укључених у терет који је НАСА послала на Месец према уговору од 118 милиона долара у оквиру програма Цоммерциал Лунар Паилоад Сервицинг.ces (ЛПС).
Још један приватни терет био је систем камера ЕаглеЦам који су креирали студенти на Универзитету Ембри-Риддле Аеронаутицал. ЕаглеЦам је требало да буде распоређен на броду Одисеја током спуштања да би снимио све што се дешава са нивоа земље. Међутим, тим мисије је одлучио да остави ЕаглеЦам на броду током слетања због проблема са навигацијом.
Проблеми са навигацијом су такође изазвали релативно тешко слетање. Модул је слетео мало брже него што је планирано и релативно снажно ударио у земљу, сломио једну или две од својих шест ногу, и на крају се преврнуо на бок. Ова оријентација отежавала је тиму мисије комуникацију са Одисејем, а уређај да прима сунчеву светлост неопходну за рад у лунарним условима. Међутим, Оди је успео да постигне свој циљ - Интуитиве Мацхинес је претпоставио да ће мисија модула на површини трајати око недељу дана.
Упркос горе наведеним проблемима, интуитивне машине и НАСА сматрати Одисејево слетање на Месец успешним и предсказује успех у будућим истраживањима Месеца. Свемирска агенција је примила податке са свих пет активних инструмената на уређају (шести, низ ласерских рефлектора, пасивни инструмент који је дизајниран за навигацију другим лунарним свемирским летелицама).
НАСА је такође изразила одређени оптимизам у погледу шанси лендера да се пробуди из дугог лунарног сна, иако сонда није била дизајнирана за то. Очигледно је на то утицао успех свемирског брода Слим – прва јапанска летелица која не само да је меко слетела на Месец, већ је пре неколико дана изашла из режима спавања из лунарне ноћи, иако летелица за то није била пројектована.
Прочитајте такође: