Све више аутомобила добија уграђену подршку Android Ауто је апликација за емитовање навигације и мултимедије са телефона на екран мултимедијалног система аутомобила. И ја сам добио такав „бонус” након преласка на нови аутомобил. Детаљно сам поделио искуство стечено за више од шест месеци овде. Укратко: специфична ствар, али има користи од тога, и ако сте је већ једном пробали, онда ћете је највероватније користити сваки дан.
Android Ауто може да користи и жичану везу паметног телефона са аутомобилом преко УСБ-а и бежичну везу преко Ви-Фи везе. Жичани - основни, доступан на свим машинама, укључујући и оне буџетне (под условом да уопште подржавају протокол). Бежична веза је „елитна“ опција, доступна само код неких представника премијум класе. Али знамо како функционише свет ауто електронике, па одмах постављамо питање – да ли је могуће купити малу „луталицу” која би сваком аутомобилу обезбедила подршку за бежичну везу? За све има таквих ствари, а како би било Android Ауто?
Такође занимљиво:
- Оружје украјинске победе: МРАП Интернатионал МаккПро из Навистар Дефенсе
- Оружје украјинске победе: Црни стршљен – дронови мањи од паметног телефона
Чудно је да су донедавно адаптери који се повезују на УСБ и омогућавају бежичну везу Android Ауто, били су ретки. Уобичајени кинески уређаји нису постојали. Један од пионира у развоју оваквих уређаја била је украјинска компанија Царсифи, која је свој развој понудила на Кикстартеру и Индиегогу и без проблема прикупила више од 1,6 милиона долара средстава – десет пута више од очекиваног. Прво на масовно тржиште имао времена Motorola, чији адаптер МАКСНУМКС распродати за неколико дана, након чега су шпекуланти препродали свој „улов” по дупло већој цени. Све ово је показало да је потражња за таквим адаптерима огромна.
Утолико је интересантније било тестирати Царсифи уређај када се таква прилика коначно указала.
Распакивање Царсифи
Адаптер долази у уредној квадратној кутији од дуплог картона, што његове зидове чини прилично дебелим и веома чврстим - ово је велики плус за онлајн продају, јер је ово паковање веома тешко оштетити током транспорта.
Унутра - пластична кутија са самим уређајем и кутија од обичног картона са прибором - два дела кабла за повезивање, за УСБ-А и УСБ-Ц конекторе (не знам које машине су опремљене утичницама овог типа , али ок, радиће) , као и парче двостране траке за причвршћивање адаптера у кабини да не звецка у вожњи. Лепо је што у комплету нема папирића, а примитивно (за такав уређај – оно што је потребно) упутство је одштампано одмах на полеђини корица. Генерално, опрема заслужује највишу оцену - оптималну, промишљену, еколошку.
Сам уређај, у складу са својом наменом, изузетно је једноставан. Ово је мала правоугаона кутија направљена од пластике у црној мат завршној обради. Има само један УСБ-Ц конектор за повезивање са аутомобилом, „магично“ дугме и ЛЕД индикатор. То је све, и ништа више није потребно.
Повежите и конфигуришите Царсифи
Према упутствима, припрема адаптера за прво повезивање Android Ауто би требало да се састоји од само два корака - повежите уређај са аутомобилом помоћу УСБ кабла (овде вреди додати - и покрените/упалите сам аутомобил да бисте напајали адаптер), и упарите паметни телефон са адаптером преко Мени за управљање Блуетоотх уређајем на паметном телефону. Можда то тако функционише, барем у неким случајевима, али постоје нијансе.
Прво, сам произвођач саветује да инсталирате апликацију Царсифи на телефон пре повезивања, што вам омогућава да конфигуришете адаптер.
Такође има могућност повезивања новог уређаја. Имајући доста искуства са оваквим апликацијама, које саме упарују гаџете са телефоном, урадио сам исто и ... добио сам гомилу грешака у вези. Морао сам да пратим упутства да успоставим везу преко подешавања телефона, а затим да га поново покренем - тада су грешке нестале, иако веза никада није функционисала. За ово је било потребно омогућити подршку за бежичну везу са Android Ауто у подешавањима паметног телефона (одељак Android Ауто) - након тога је све функционисало како треба. Произвођач треба да укључи ову тачку у упутства.
Прочитајте такође:
- Преглед Huawei нова И70 је пристојан паметни телефон буџета са 6000 мАх
- Поређење Мото Г52 и Мото Г62 5Г: тако слично и тако различито
Апликација вам омогућава да ажурирате фирмвер адаптера - у мом случају, одмах је понудила ажурирање са верзије 1.8 на 1.9, што сам вољно урадио. Поред тога, може се користити за обављање других подешавања. Можете контролисати фреквентни опсег Ви-Фи - ограничити га само на опсег од 2,4 ГХз, као и одабрати канал - у већини случајева то је бескорисно, може бити узроковано само неким локалним проблемима са радио-електронском компатибилношћу. Можете подесити резолуцију екрана, мада ни мени није била потребна, са Дефаулт све ради, и одлично је.
Користан део подешавања - функције аутоматског повезивања. Можете подесити аутоматско покретање Android Ауто при покретању аутомобила - тада не морате сваки пут да гурате у опцију Android Ауто на екрану аутомобила да га покрене, јер ће мултимедијални систем одмах успоставити везу и почети, између осталог, да приказује мапу и пушта музику. Такође можете изабрати да покренете и зауставите Android Ауто засновано на присуству или одсуству Блуетоотх мреже у аутомобилу. За шта је то? Подразумевано, када угасите мотор (или угасите аутомобил у случају ПХЕВ-а или „електрике“), напајање се не уклања из мултимедијалног система, и Android Ауто наставља са радом након кратке паузе. Ово се ради тако да возач, који седи у искљученом аутомобилу, настави да слуша музику. У мом случају јесте, напајање мултимедије се искључује само када повучем ручицу која отвара возачева врата. Ако је неприкладно и желите да га искључите Android Ауто истовремено са аутомобилом, можете користити поменуту опцију. Тада Царсифи прати присуство Блуетоотх приступне тачке самог аутомобила (у мом случају се зове Цхевролет МиЛинк), и када престане да је види (и нестане када се аутомобил искључи) - прекине везу, чак и када напајање на УСБ магистрали остаје.
Свакодневни рад Царсифи
Требало би да постоји најкраћи део за гледање на свету, јер током свакодневне употребе не морате ништа да радите са уређајем - он само лежи тамо, а ви улазите у ауто и уживајте у послу Android Ауто као што је описано овде, али не вадећи телефон из џепа. Међутим, постоји неколико запажања које бих желео да поделим.
Подразумевано, све се дешава како сам управо описао - ја седнем за волан, Android Ауто се укључује без икаквог додатног покрета са моје стране, и проклето је згодно. Музика се често пушта у тренутку када улазим у ауто, јер се УСБ напајање укључује чим откључам централно закључавање (није потребно чак ни да укључујем ауто), и док бацим актовку на задње седиште, извлачим и окачим пуњач на станицу "пушка" и затварам отвор порта, сви уређаји ће се већ покренути и наћи један другог. Притиснем дугме Старт и одмах видим Гугл мапу на екрану. Међутим, то се не дешава увек брзо, јер мултимедијални систем аутомобила често заглави при учитавању и понекад морате да сачекате и десет секунди.
У раду Android Ауто са редовном жичном везом и са везом преко Царсифи-а ради потпуно исто, скуп функција и брзина рада се не разликују.
Android Сам ауто је прилично бугљив, а са бежичном везом, ове грешке не иду никуда. Најтипичније од њих је „виси“ аудио тока када YouTube Музика формално свира, време репродукције нумере тече, али се не чује звук - то је такође случај овде. Чини се да је то проблем са машином, поновно повезивање паметног телефона притиском на „магично дугме“ овде не помаже.
Сам Царсифи додаје само једну грешку - произвољно поновно покретање. Ово се дешава у просеку једном на сат, током повезивања Android Ауто се, наравно, прекида и наставља након неколико секунди када се адаптер покрене и повеже са телефоном. На позадини осталих уметности протокола, ово не смета много, мада би било добро да произвођач реши овај проблем.
Генерално, предности и мане бежичне везе Android Ауто је огледало предности и мана жичне везе. Са УСБ везом, морате да се мучите приликом повезивања, али се паметни телефон пуни током целог радног времена. Овде, напротив, све функционише без икаквих непотребних покрета, али се телефон до краја брзо празни, а и непријатно се загрева због сталног рада радио интерфејса. У мом случају, када пут од куће до посла траје сат времена, ово је веома важно – у случају жичне везе, долазим у канцеларију са потпуно напуњеним телефоном, а код Царсифи – са полупражњеним, и након пар сати мора се напунити.
Још једна нијанса је повезана са чињеницом да Android Ауто је непријатан за гласовне позиве преко месинџера. Ако примите долазни позив преко Вибер-а, Telegram, ВхатсАпп или Сигнал, не можете да га примите помоћу екрана осетљивог на додир аутомобила или дугмета на волану – морате да подигнете телефон и превучете или гурнете дугме на његовом екрану. Ако користите УСБ везу, онда то није много тешко - телефон лежи на истакнутом месту, причвршћен каблом. Ако је веза бежична, онда је паметни телефон углавном сакривен у дубини џепа или торбе и није пријатно и безбедно узимати га у покрету.
Новости
Сам Царсифи је добар и користан гаџет, ради оно што се од њега очекује, и то добро. Када би произвођач поједноставио и исполирао процедуру повезивања, отклонио грешку при поновном покретању и научио уређај да поново иницијализује везу помоћу постојећег дугмета (све његове друге функције су, верујем, непотребне), био би идеалан за своје задатке.
Главна дилема при куповини Царсифи-ја је концептуална: шта вам је важније - да се ослободите непотребне гужве са телефоном пре путовања или да га напуните током путовања. Стога, ако су ваша путовања углавном кратка, а има их неколико дневно - саветујем вам да купите Царсифи, ако једно или два, али дуга (40 минута или више) - није чињеница да ће вам се свидети ваш телефон се загрева и стално тражи храну.
Одлучио сам да купим овај адаптер за себе. Радним данима, када ја одем на посао на сат, а кући још сат времена, он само лежи у ауту. Укључујем га викендом, а када идем на кратка путовања од једне продавнице до друге, штеди ми додатни посао узастопног повезивања и искључивања телефона.
Где купити
Такође занимљиво:
Ако желите да помогнете Украјини у борби против руских окупатора, најбољи начин да то учините је да донирате Оружаним снагама Украјине преко Савелифе или преко званичне странице НБУ.
"Најтипичнији од њих је „виси“ аудио тока када YouTube Музика свира формално, време репродукције нумере тече, али се звук не чује – то је и овде случај“.
Немам га, тако да је највероватније проблем са аутом.