Корисници друштвене мреже су рекли своје Twitter - према резултатима гласања више од 3,5 милиона људи, Елон Маск би требало да прода 10% својих акција у Тесли. Раније је бизнисмен ставио ово питање на гласање Twitter и обећао да ће пристати на било коју од две могуће одлуке публике.
Био сам спреман за било какав исход“, каже Маск, који редовно даје провокативне изјаве на Твитеру. За сада није саопштио када и како намерава да прода своје хартије од вредности.
Гласање је најавио Маск након што је америчка Демократска партија увела додатни порез на супербогате. Нове мере захтевају већу пажњу на велике акционаре – ови други се опорезују тек након продаје, па законодавци често сматрају акције средством за „легално” избегавање плаћања пореза.
https://twitter.com/corywijnhamer/status/1457078506387488768?s=20
Маск је већ критиковао предлоге демократа крајем октобра. У суботу се вратио на то питање, твитујући да намерава да прода 10% Теслиних акција ако корисници гласају за то Twitter.
Знамо да је од јуна Муск поседовао око 17 одсто акција Тесле, укупне вредности око 208,37 милијарди долара, а продајом 10 одсто акција очекује да заради више од 20 милијарди долара.
Према анкети, 57,9 одсто корисника гласало је за продају акција – можда је Маск очекивао другачији резултат. На овај или онај начин, нису га сви подржали у таквом подухвату. Многи корисници су већ истицали да ће убризгавање толиких акција на тржиште неминовно и негативно утицати на њихову цену у трговању у понедељак, што ће погодити џепове обичних акционара који су мале уштеђевине уложили у хартије од вредности.
Подсетимо, недавно Apple ангажовао бившег Теслиног инжењера Кристофера Мура, који је помогао у развоју система аутономног пилотирања који се користи у електричним аутомобилима Елона Маска. Овај потез то показује Apple иде напред са развојем сопственог аутономног система пилотирања. Очигледно, у томе ће помоћи вредан нови запосленик, који ће постати део строго поверљиве јединице Apple. Званичници Apple никада нису јавно открили планове компаније да лансира аутономна возила, тако да је тешко проценити напредак програмера у овом правцу. Током свог времена у Тесли, Мур је био познат по томе што је јавно сугерисао да је Елон Муск преувеличао могућности Аутопилота, који се користи у електричним возилима компаније.
Прочитајте такође: