Према речима пољског премијера Матеуша Моравјецког, пребацивање ловаца МиГ-29 у Украјину могуће је за 4-6 недеља. Совјетски ловци четврте генерације су у служби Ваздухопловства Пољске.
Председник Анџеј Дуда је пре недељу дана рекао у интервјуу за Си-Ен-Ен да је „Пољска спремна да преда своје борбене авионе МиГ-29 Украјини као део међународне коалиције”. Ова изјава изазвала је позитивну реакцију – након ње је и министар одбране Словачке Јарослав Над најавио спремност земље да пребаце ловце МиГ-29 Украјини. Међутим, раније је већ било информација да је Словачка спремна да Украјини преда 10 од 11 постсовјетских борбених авиона који су повучени из употребе.
„Мислим да нема места насумичним изјавама председника. Рекао је то са пуним убеђењем, са пуном свешћу“, потврдио је речи председника Пољске, шеф његовог кабинета Павеł Сзрот. „Колико знам, што се тиче трансфера авиона од стране Пољске, то неће бити велики број, сигурно неће бити број који одговара броју тенкова – ни оних старих, постсовјетских тенкова, нити Чак "леопарди", додао је он. Павел Шрот није именовао земље које су такође пристале да предају борбене авионе Украјини. Према његовим речима, ово је веома динамично питање.
До сада ниједна западна држава није пребацила борбене авионе у Украјину – ни постсовјетска ни западна (пре свега говоримо о Ф-16). Ловци МиГ-29 су у служби пољског ваздухопловства од 1989. године, а тренутно пољска војска располаже са 28 таквих авиона, који су стационирани у 22. бази тактичке авијације у Малборку.
Украјински пилоти већ управљају ловцима МиГ-29, који су у служби њиховог ваздухопловства, тако да ово није нова техника за нашу војску. То значи да када буду пребачени, нашим пилотима неће бити потребна обука или додатна обука да би их одмах користили у борби. Нажалост, за разлику од западних ловаца попут Ф-16. Подсетимо, недавно смо писали да је заменик америчког секретара за одбрану за питања политике Колин Кал је објаснио, зашто су САД одбиле захтев руководства Украјине да се оружаним снагама обезбеде борбени авиони америчке производње.
Он је рекао да Ф-КСНУМКС коштаће превише, посебно с обзиром на време испоруке. А због дугих рокова испоруке, сада се губи и потреба за обуком на Ф-16, јер по њеном завршетку пилоти неће имати авионе за летење. Он, међутим, није искључио могућност да Украјина добије и друге западне летелице, попут британског Торнада, шведског ЈАС КСНУМКС Грипен или француски Мираж.
Прочитајте такође: