Компанија, која је постала позната захваљујући својој идеји премештања људи у вакуум брзином од стотине километара на сат, престала је са радом. Циљ Хиперлооп Оне, заснован на идеји Елона Маска, био је драстично смањење времена путовања. Пројекат је раније добио подршку од оснивача Вирџин Ричарда Брансона, али је он прошле године одбио да учествује у њему.
Према Блумбергу, компанија ће отпустити преостало особље до краја године. Компанија је обећала нову еру путовања великом брзином користећи технологију магнетне левитације (маглев) – која се већ користи у неким транспортним системима – у вакуумској цеви. Ово би смањило трење и отпор ваздуха, омогућавајући возу да путује брзином од 1127 км/х. Такође је морао да буде еколошки прихватљивији од данашњег брзог транспорта.
Међутим, док је Хиперлооп Оне направио неколико прототипова у пустињи Неваде, пројекат је застао јер су неки стручњаци изразили сумње у његову инжењерску сложеност. То би захтевало изградњу џиновских цеви кроз село и унутар граница града. Постојао је и проблем са угловима - све цеви треба да буду на истој правој линији.
2020. године, систем је тестиран уз учешће двоје запослених у компанији - прво успешно путничко путовање коришћењем хиперлооп технологије. Капсула је достигла максималну брзину од 172 км/х током пробног лансирања на 500 м. Али компанија је најавила промену стратегије 2022, рекавши да ће се фокусирати на транспорт терета, а не људи.
Промену је такође пратила најава више од 100 отпуштања радних места, након чега је уследило још отпуштања касније током године. Крајем године постало је познато да је Ричард Брансон, који је био председник компаније, напустио њен састав, а компанија је изгубила подршку за Виргин. Компанија је такође доживела скандал током година, а један од њених претходних директора, Зијавудин Магомедов, затворен је у Русији под оптужбом за проневеру. Други инвеститор, Шервин Пишевар, отишао је 2017. након што је Блумберг пријавио оптужбе за сексуално недолично понашање.
Првобитна идеја за хиперпетљу заснована је на извештају који је објавио Елон Муск 2013. године, а који је предложио идеју испаљивања капсула кроз цев великом брзином. Муск има своју фирму, Тхе Боринг Цомпани, која истражује сличну технологију користећи подземне тунеле.
Постоје и друге сличне компаније широм света које настављају да раде на овом концепту.
Прочитајте такође: