Америчка војска је спровела зрачну борбу између пилотиране летелице и модификованог борбеног авиона Ф-16 контролисаног вештачком интелигенцијом у револуционарном тесту.
Јако модификовани Ф-16Д Кс-62А са два седишта, познат и као тестни авион на симулатору лета Кс-62А са променљивом стабилношћу (ВИСТА), такмичио се у ваздуху са још једним Ф-16. Америчка војска је саопштила да су тестови показали како машинско учење може да трансформише начин на који борбени авиони воде борбене операције.
На видео снимку који је у среду објавила Америчка агенција за напредна истраживања у области одбране (ДАРПА), могу се видети два борбена авиона како маневришу један око другог на небу брзином од око 1900 км на сат. Самопилотована летелица је изводила дефанзивне и офанзивне маневре, приближавајући се авиону са посадом на удаљености од приближно 600 м.
Све је то био део теста који је почео у ваздухопловној бази Едвардс у округу Керн у Калифорнији прошлог септембра. Америчка војска није открила који је од Ф-16 победио у ВАС-овом окршају, опште познатом као псећа борба.
Тест је означио велики напредак у ДАРПА-ином програму Аир Цомбат Еволутион (АЦЕ), који развија аутономне борбене системе са летелицама које контролише вештачка интелигенција од свог почетка 2019. године, известио је Тхе Дебриеф.
„Ствари напредују исто тако или чак брже него што смо се надали“, рекао је новинарима у петак потпуковник Рајан Хефрон, ДАРПА-ин АЦЕ програмски менаџер, али „не можемо да пружимо више детаља“. Френк Кендал, секретар америчког ваздухопловства, рекао је у видео снимку који је објавила ДАРПА да је тим Кс-62А показао како аутономија заснована на машинском учењу „може безбедно да се користи за извођење динамичких борбених маневара“.
АЦЕ програм, покренут у децембру 2022. године, завршио је 21 пробни лет, што је резултирало променама у више од 100 линија софтвера који је критичан за лет.
На саслушању у америчком Сенату у априлу, Кендал је рекао да ће се касније ове године "возити у аутономно управљаном Ф-16" са пилотом који ће једноставно посматрати технологију на раду. „Надам се да ни он ни ја нећемо морати да управљамо авионом“, рекла је Кендал.
Билл Греи, главни пробни пилот у школи за пробне пилоте Ваздухопловства САД, рекао је да је програм Кс-62 Аце више од само борбе из ваздуха. „Друге борбе су биле проблем који је требало решити пре него што смо могли да почнемо да тестирамо аутономне системе вештачке интелигенције у ваздуху“, рекао је Греј у видео снимку, али истраживање је „о сваком изазову који се може поставити аутономном систему“.
Прочитајте такође:
Нека се такви људи шаљу у Украјину и тестирају на Московљанима.