Истраживачи са ЕТХ Цириха открили су технолошки процес који су развили за стварање еколошки прихватљивих горива. Занимљиво је да ова технологија може да произведе гориво за транспорт без угљеника користећи само сунчеву светлост и ваздух. Они су показали стабилан и поуздан рад онога што називају соларном мини-фабриком.
Демонстрација соларне мини фабрике изведена је у реалним условима. Он је демонстрирао метод стварања соларног горива које би се могло продати на тржишту без икаквих пореза на угљеник. Систем је развила група истраживача на челу са Алдом Штајнфелдом, који је управљао својим прототипом система на крову механичке лабораторије у Цириху. Прототип система може да производи течна транспортна горива као што су метанол или керозин користећи сунчеву светлост и ваздух заједно са вишестепеним термохемијским процесом.
Мини-фабрика на соларни погон ради на крову зграде у последње две године, а Стајнфелд каже да су он и његов тим успешно демонстрирали одрживост технологије. Штавише, интегрисани систем може стабилно да ради под повременим сунчевим зрачењем и представља одрживу платформу за будућа истраживања.
Врсте горива које производи систем познате су као "запаљиви материјали". То значи да су ова горива синтетичка алтернатива течним угљоводоницима добијеним из нафте и да су у потпуности компатибилна са нашом постојећом инфраструктуром за складиштење, дистрибуцију и коришћење.
Гориво које ствара овај систем нема емисију угљеника јер користи сунчеву енергију за производњу. Када се гориво сагори, ослобађа се само количина ЦО2 која је уклоњена из ваздуха током његове производње. Што је још важније, процена животног циклуса је показала да се процес приближава 100% или нултој емисији када се користи за производњу материјала као што су челик или стакло користећи обновљиве изворе енергије. Систем је заснован на термодинамици са соларном рафинеријом која користи три узастопне термохемијске конверзије.
Штајнфелд каже да је прототип система мини постројења радио у реалним условима на терену без оптималног сунчевог зрачења у Цириху. Током нормалног радног дана, количина синтетског гаса је била око 100 литара, који је потом прерађиван у чисти метанол.
Прочитајте такође:
- Истраживачи су открили тајну одсуства реголита у Беннуу
- Истраживачи су бацили нови поглед на Плутонову атмосферу