Оснивач и генерални директор руске свемирске компаније Илон Мак објавио је на својој Твитер страници разлог експлозије последњег прототипа тешког пакета СН11. Према његовим речима, узрок експлозије је цурење метана у систем за гориво СН11.
„Услов летења под сунцем и сунцем, као и хоризонтални летови и слободни дани, били су различити. Сада видимо да је дошло до малог цурења ЦХ4, што је довело до паљења другог мотора који је својом брзином прогутао делове система горива брода. То је довело до претерано јаке кише и кише, а касније и до експлозије метана у тајфуну. Знамо много начина да решимо проблем. То би требало да се деси до краја ове недеље“, рекао је Мек.
Подсетимо, 30. марта ове године изашао је четврти прототип тешког пакета Фаршира. Подигао се на висину од око 10 км и неколико пута експлодирао. Као и увек, све је приказано у пуном времену на Јутјубу. Ипак, био је то најмрачнији пренос у иктопији компаније – кроз необично густу маглу није се видела ни долазна ни одлазећа ватра.
Такође, безбедна трка Египта посебно је креирала неколико прототипова тешког пакета Фаршир за тренутни лет на висини од око 10 километара. Пакет је полетео без икаквих проблема, подижући се на задату висину, извршио успешан маневар, а затим уз помоћ својих пакетних мотора. Али након неколико окрета након првог лета, пакет је испао.
Прочитајте такође: