Пентагон се обратио СпацеКс-у у вези са набавком свемирских лансирних возила Starship за опасне мисије високог ризика, саопштила је компанија. Америчка влада се тренутно ослања на невојне извођаче за лансирање терета за различите операције, укључујући лансирања сателита, и нема сопствена свемирска лансирна возила – барем ниједна која је откривена – која би могла да користи у случају потенцијалних непредвиђених ситуација . СпацеКс већ ради са Ваздухопловним и Свемирским снагама на програму Роцкет Царго, који је усмерен на брзу испоруку терета и могућег особља на било коју тачку на Земљи која може да обезбеди слетање.
Недеља ваздухопловства је прва пријавила интересовање Министарства одбране за Starship након коментара представника СпацеКс-а на конференцији о свемирској мобилности у Орланду, Флорида, 30. јануара.
Комплексни СпацеКс систем Starship састоји се од супер тешке лансирне ракете и свемирске летелице. Према компанији, Starship, која ће моћи да изврши вертикално слетање, највећа је и најмоћнија ракета која је икада летела, и наводно је способна да понесе до 150 тона док је у потпуности за вишекратну употребу. На крају крајева, СпацеКс намерава да користи систем Starship за испоруку посаде и терета у орбиту Земље, Месеца и Марса, али је још увек у релативно раној фази развоја летачких тестова.
"Имали смо разговоре… и свело се на конкретне мисије где је ово веома специфичан и понекад повишен ризик или можда опасан случај употребе за Министарство одбране (МО) где се питају: "Да ли треба да поседујемо [Starship] као засебно средство? СпацеКс, можеш ли то?Гери Хенри, виши саветник СпацеКс-а, рекао је присутнима на конференцији о свемирској мобилности, преноси Авиатион Веек. "Проучили смо сва могућа решења за ова питања“, напоменуо је он. Истичући да влада може да купи Starship, ако жели, Хенри је такође рекао да „са наше [СпацеКс] тачке гледишта, ако желите да у потпуности искористите комерцијалне атрибуте Starship или било које лансирно возило које ради на комерцијалној основи, морате га купити као услугу".
Поред тога, пуковник Ерик Фелт, директор свемирске архитектуре Канцеларије секретара Ваздухопловства за набавку и интеграцију свемира, разговарао је на конференцији о потенцијалној потреби да се власништво над свемирским ракетама брзо пренесе на владу под одређеним околностима. "Ако можемо да купимо комерцијалну услугу, хоћемоФелт је рекао. "Али могу постојати случајеви употребе када је потребан [покретач] који води држава, а такав пренос може да се деси „у ходу“".
Како ће тачно функционисати пренос власништва који описује Фелт у пракси Starship „на захтев“ – када ће влада преузети контролу над системом за „потенцијално опасне мисије“ пре него што га врати СпацеКс-у – остаје нејасно, примећује Авиатион Веек. Чини се да су и СпацеКс и владини званичници у процесу откривања овога, што у овом тренутку остаје хипотетичко, с обзиром да Starship још увек у развоју.
Прочитајте такође: