Рено продаје своје пословање у Русији, укључујући контролни пакет акција Ладе, постајући најновији произвођач аутомобила који је напустио земљу због напада на Украјину.
У јутрошњем саопштењу, француска компанија је саопштила да је пристала да прода Рено Русија Москви и свој скоро 68% удела у Ладиној матичној компанији АвтоВАЗ државном индустријском истраживачком центру. Рено не искључује могућност повратка у Русију - споразум даје компанији могућност да откупи свој удео у АвтоВАЗ-у у наредних шест година, додала је компанија.
„Данас смо донели тешку, али неопходну одлуку и правимо одговоран избор за наших 45 запослених у Русији, истовремено чувајући продуктивност Групе и нашу способност да се вратимо у земљу у будућности, у другачијем контексту“, рекао је Рено. Ово се наводи у саопштењу генералног директора Луке де Меа.
Подсетићу вас да је 23. марта Рено објавио да гаси своју московску фабрику и преузима скоро 2,3 милијарде долара да спусти вредност свог руског пословања на нулу. У 2021. бренд Лада АвтоВАЗ заузимао је скоро 21% руског тржишта.
Западни произвођачи аутомобила, заједно са другим мултинационалним компанијама, одлучили су да напусте руско тржиште након одлуке руског председника да изврши инвазију на Украјину у фебруару. Тојота и Фолксваген били су међу многим компанијама које су почетком марта најавиле да ће обуставити производњу и извоз у земљу.
Непосредно пре овог саопштења, Рено је постао једна од ретких француских компанија које је председник Украјине Владимир Зеленски назвао да настављају своје активности у Русији. Министар спољних послова Украјине Дмитро Кулеба отишао је даље, позивајући на глобални бојкот овог произвођача аутомобила.
Продаја аутомобила у Русији је нагло опала након инвазије због западних санкција и резултата страних компанија. Само 55 нових аутомобила и лаких комерцијалних возила продато је у марту, што је 63% мање него у истом месецу прошле године.
Лада – симбол совјетског самопоуздања – би теоретски могла имати користи од одсуства иностране конкуренције. Али много зависи од увозних резервних делова. Компанија је одложила летњи одмор у целој компанији за април и најавила да ће прећи на четвородневну радну недељу на три месеца почевши од јуна како би покушала да сачува више од 40 радних места. Компанија је такође рекла да ће развити нове моделе Лада како би били мање зависни од увоза. Компанија није прецизирала на које моделе ће то утицати, али је рекла да ће они постепено постати доступни у наредним месецима.
Јевхен Иесков, главни уредник руског аутомобилског магазина Ауто Бусинесс Ревиев, рекао је прошлог месеца за ЦНН Бусинесс да ће нови модели бити једноставније верзије постојећих аутомобила без додатних функција као што је АБС. „Само бруталне машине из прошлости“, написао је у мејлу за ЦНН Бусинесс.
Можете помоћи Украјини да се бори против руских освајача. Најбољи начин да то урадите је да донирате средства Оружаним снагама Украјине путем Савелифе или преко званичне странице НБУ.
Прочитајте такође:
- Израелски СтореДот показао је изузетно брзу технологију пуњења
- Нови ТПВ елемент претвара 40% топлотне енергије у електричну енергију