Стручњаци НАСА-иног истраживачког центра Ланглеи у Хамптону, Вирџинија, успешно су завршили серију тестова Кс-59 Куиет СуперСониц Тецхнологи (КуеССТ) Кс-XNUMX Ектернал Виевинг Систем (КСВС), укључујући тестове лета и тестове стабилности конструкције. КСВС се тренутно налази у погону компаније Лоцкхеед Мартин у Калифорнији, где су инжењери спремни да инсталирају још један део суперсоничне слагалице за комерцијална путовања авионом.
Тренутно је америчка корпорација започела завршну монтажу експерименталног авиона. Користиће се за тестирање технологија "тихих" надзвучних авиона будућности. Лоцкхеед Мартин је објавио фотографију надзвучног авиона Кс-59 КуеССТ (Куиет СуперСониц Тецхнологи) на почетку завршног процеса склапања. Пре тога смо то могли да видимо у ранијим фазама изградње.
Авион је креирала позната тајна развојна дивизија Скунк Воркс. Кс-59 ће имати дужину од 29 м и распон крила од 9 м. Програм КуеССТ (Куиет СуперСониц Тецхнологи) предвиђа стварање технологија које ће на крају смањити ниво буке надзвучних авиона. Захваљујући томе, моћи ће да обављају надзвучне летове изнад насељеног земљишта, који су тренутно забрањени међународним прописима.
Уређај има један Генерал Елецтриц Ф414 мотор и моћи ће да развије брзину од приближно М=1,5. Кабина, фењер и катапултирано седиште преузети су са тренажног авиона Т-38, а стајни трап са ловца Ф-16. Ако се планови не промене, КуеССТ ће извршити свој први лет следеће године.
„Сва опрема која ће летети на Кс-59 мора да испуњава захтеве наведене у произвођачевој сертификацији, тестирању или документу о анализи“, рекао је Кемпер Киблер, НАСА-ин водећи хардверски инжењер за КСВС.
Спровођењем ових тестова, истраживачи су били у могућности да идентификују и исправе све проблеме у дизајну или производњи пре него што је опрема инсталирана на авион, спречавајући сценарио у којем би било која компонента могла да поквари, што резултира оштећењем авиона или повредом летачке посаде.
Широм Сједињених Држава, наша високотехнолошка радна снага и добављачи за мала предузећа дизајнирају, пројектују и производе могућности без премца за наше мушкарце и жене у униформама и купце широм света. #Празник рада сликаtwitter.цом/ккД3А6гАе5
— Лоцкхеед Мартин (@ЛоцкхеедМартин) Септембар 6, 2021
Мисија за демонстрацију лета и КСВС тим извели су неколико тестова у различитим НАСА-иним објектима и објектима добављача, укључујући температуру, висину, вибрације, експлозивну декомпресију и окружења са азотним гасом.
Американци одавно раде на „тихим” суперсоничним летелицама које желе да користе у цивилне сврхе. Боом Суперсониц-ов Боом КСБ-1 демонстратор може одиграти велику улогу у томе. Прошле године компанија је спојила своје крило и труп.
Прочитајте такође:
- Лет ракете Алпха компаније Фирефли Аероспаце прекинут је скоро одмах након лансирања
- НАСА-ина мисија Драгонфли ће летети око Титана у потрази за знацима живота