Тајни пројекат суоснивача Гугла Сергеја Брина за стварање моћног електричног ваздушног брода се убрзано развија. Његова истраживачка фирма Лигхтер Тхан Аир (ЛТА) припрема се за покретање нове студије касније ове године. Брин тренутно запошљава стотине аеронаутичких инжењера у Силицијумској долини и Акрону у Охају, познатом по својим Гоодиеар ваздушним бродовима. Планира да изгради ваздушне бродове за хуманитарне мисије у удаљеним подручјима или зонама катастрофе.
ЛТА је основана 2014. године, а Брин је 2019. напустио место шефа Гоогле-ове матичне компаније Алпхабет. Седиште ЛТА је на аеродрому Мофет у области залива Сан Франциско, који је у власништву НАСА-е и удаљен је неколико минута вожње од Гугловог седишта. НАСА је почела да издаје објекат ЛТА-у 2015.
ЛТА се нада да ће реинжењеринг ваздушних бродова за 21. век са летовима „нулте емисије“. Први ваздушни брод у пуној величини, 1м Патхфиндер 120, требало би да почне пробне летове у Силицијумској долини ове године. У исто време, ЛТА развија већи ваздушни брод: Патхфиндер 3 на доку у Акрону. Његова дужина је 185 м, а по завршетку развоја моћи ће да транспортује 96 тона и има домет лета до 16 хиљада км. ЛТА ће запошљавати у Акрону у наредних неколико месеци, удвостручавајући радну снагу компаније на више од 400 људи.
Према доступним подацима, мистериозни електрични дирижабл Патхфиндер 1 ће радити на хелијуму, који је лакши од ваздуха. Пошто хелијум не гори, безбеднији је од запаљивог водоника. То ћемо подсетити катастрофа Хинденбурга 1937. био повезан са горивом водоником. За овај тренутак, почетна енергија ће доћи из батерија. То је потпуно електрични систем који ће производити нулту емисију.
Можете помоћи Украјини да се бори против руских освајача. Најбољи начин да то урадите је да донирате средства Оружаним снагама Украјине путем Савелифе или преко званичне странице НБУ.
Прочитајте такође: