Root NationВестиИТ вестиЗапослени у Блуе Оригин-у кажу да ракете компаније нису довољно безбедне

Запослени у Блуе Оригин-у кажу да ракете компаније нису довољно безбедне

-

Група садашњих и бивших запослених у Блуе Оригин-у неочекивано је објавила очајно отворено писмо, у којем стручњаци кажу да никада неће летети на бродовима компаније јер мисле да нису довољно безбедни.

Сам милијардер Џеф Безос, који је основао Блуе Оригин 2000. године, овог јула је отишао у свемир свемирском летелицом Нев Схепард и успешно вратио. Након тога, компанија је почела да продаје авионске карте за свемирске туристе. Очекује се да ће 12. октобра у свемир кренути четири „цивила”. Међутим, у отвореном писму се тврди да руководство ваздухопловног бизниса занемарује безбедност запослених како би "напредак за Џефа" и претерано гура ново лансирање.

НС-18 Блуе Оригин

Према Бусинесс Инсајдеру, познат је само један од аутора писма - Олександра Абрамс, која је својевремено била на челу службе за кадровске комуникације компаније. Својеврстан есеј објављен је ове недеље на порталу Лавица, док се наводи да је у његовом писању учествовало још 20 људи. Имена нису позната, иако ЦБС Невс тврди да је разговарао са пет од њих. Поред тога, Блуе Оригин је оптужен да подстиче културу сексизма, узнемиравања и нетолеранције према туђим мишљењима.

Познато је да је свемирска летелица Нев Схепард већ обавила 15 успешних летова без људи и један са тимом који је предводио сам Безос. Ракета има систем за хитну евакуацију способан да одбаци капсулу са путницима даље од носача у случају могућих инцидената. Међутим, у писму се наводи: „По мишљењу инжењера који је учествовао у писању овог есеја, Блуе Оригин има среће што се до сада ништа није догодило. Многи аутори есеја тврде да не би летели на броду Плавог порекла. Како преноси ЦБС, релевантне страхове потврдили су бивши запослени у компанији.

Као одговор, Блуе Оригин је објавио сопствену изјаву у којој се наводи да је Абрамс „укинут из доброг разлога пре две године након поновљених упозорења у вези са питањима везаним за одредбе о контроли извоза“. Сама Абрамс пориче да је добијала било каква упозорења.

Овог лета, 17 врхунских инжењера напустило је компанију, многи у року од недељу дана од Безосовог лета. Разлози отпуштања нису познати. Према Глассдоор-у, 19% запослених у Блуе Оригин-у подржава свог генералног директора Боба Смита. Поређења ради, председника СпацеКс-а Елона Маска подржало је 92% запослених, а Торија Бруна из Унитед Лаунцх Аллианце-а - 77%. Блуе Оригин је такође рекао: „Ми се придржавамо безбедносних стандарда и верујемо да је Нев Схепард најбезбеднија свемирска летелица икада дизајнирана или направљена.

Блуе Оригин Нев Схепард

У међувремену, у отвореном писму запослених се наводи да је само у 2018. компанији достављено више од 1000 пријава проблема са ракетним моторима, али оне никада нису адресиране. Поред тога, Блуе Оригин је наводно рутински одбијао захтеве за додатним инжењерима, другим запосленима или новим трошковима, додајући задатке тимовима који су премали да би се могли ефикасно бавити. „Запосленима се често говори да буду пажљивији са Џефовим новцем, да не траже више и да буду захвални“, наводи се у есеју.

Лет у свемир је увек ризична активност. Према доступним подацима, око 1% летова са посадом у САД завршава се фаталним инцидентима, што је око 10 пута опасније од летења комерцијалним авионом. Познато је да безбедност путника приватних космичких летова тренутно не регулише ниједна државна агенција земље, а једини задатак Федералне управе за ваздухопловство (ФАА) је да се побрине да лансирање ракета буде безбедно за људе на земљи. и не представљају опасност за друге летеће уређаје. Међутим, ФАА каже да „прегледа“ отворено писмо.

Прочитајте такође:

Пријави се
Обавести о
гост

0 Коментари
Ембеддед Ревиевс
Погледај све коментаре
Претплатите се на ажурирања