Федерална тужба је поднета против Боинга која оптужује аерокосмичког гиганта за крађу интелектуалне својине (ИП), заверу и присвајање критичних компоненти укључених у склапање НАСА-ине ракете за месец Артемис.
Тужба је поднета федералном суду у Сијетлу у Вашингтону у среду (7. јуна) и наводи да је Боингов покушај да реплицира технологију компаније Вилсон Аероспаце са седиштем у Колораду изазвао цурење на Међународној свемирској станици (ИСС), а такође је био и извор водоника те године. током поновљених покушаја допуне горива и лансирања ракете НАСА Спаце Лаунцх Систем (СЛС) за мисију Артемис 1. Комплетан текст жалбе може се прочитати на интернету овде.
У изјави за штампу, председник и оснивач компаније Вилсон Аероспаце Дејвид Вилсон Млађи је додао да „Боинг не само да је украо нашу интелектуалну својину и нарушио репутацију наше компаније, већ је и злоупотребио технологију на рачун безбедности астронаута, што је изнад презира“.
Вилсон Аероспаце, породична компанија, већ скоро три деценије прави алате и компоненте за мисије НАСА-е, као и пружа услуге за друге велике пројекте, укључујући Хуббле свемирски телескоп, ИСС, више мисија спејс шатлова, Боеинг Дреамлинере и руској свемирској станици Мир, а да не говоримо већ о ракети СЛС за програм НАСА „Артемис”.
Вилсон Аероспаце каже да је добио уговор од Боеинга 2014. године за испоруку алата за уградњу мотора на СЛС, окосницу планираних лунарних мисија програма Артемис. У саопштењу за јавност које су издали адвокати Вилсон Аероспејса наводи се да је Боинг добио обавештајне податке од компаније пре него што је раскинуо уговоре са Вилсоном, а затим произвео сопствене верзије Вилсонових алата који су били „критично лошег квалитета и перформанси“.
Што је још горе, у тужби се наводи, пошто је Боеинг тајно украо Вилсонову интелектуалну својину, а да није добио пуна упутства о томе како да је правилно изгради, инсталира и користи, неколико ваздухопловних и ваздухопловних производа које је направио Боинг има критичне безбедносне недостатке, за које се каже да су опасни по живот . Ово се односи на астронауте, пилоте, чланове посаде и путнике који се укрцавају у авионе које је направио Боеинг, несвесни опасне опреме и возила које је произвео или по налогу ваздухопловног гиганта.
Цурење горива и проблеми са вентилима мучили су СЛС током 2022. године, што Вилсонова жалба директно повезује са крађом интелектуалне својине коју оптужује од Боеинга. У жалби се наводи да је „Боингова крађа Вилсонових права интелектуалне својине у алатима намењеним подршци СЛС пројекту довела до недоследности између компоненти које је развио Вилсон и компоненти које су развили Боеинг и његови партнери, што је резултирало употребом инфериорних производа за затезање спојница и вентила. "
Након четири покушаја да се СЛС подигне са земље, 17. новембра 2022, Артемис 1 је кренуо у историјску мисију на Месец и назад. Упркос успеху мисије, програм Артемис се суочио са оптужбама за неефикасно управљање.
Жалба компаније Вилсон Аероспаце иде даље од СЛС програма. Компанија оптужује Боинг за „узнемиравајућу праксу“ варања и крађе интелектуалне својине конкурената и наводи примере да Боинг дуплира Вилсонов водећи развој, Флуид Фиттинг Торкуе Девице (ФФТД), почевши од 2001. године, када је Боеинг наручио и, наводно, користио ФФТпро -1 за затезање спојница на првом америчком сегменту ИСС-а, модулу Хармони.
У тужби се такође помиње нагодба од 615 милиона долара за решавање оптужби да је Боинг украо информације о конкурентима да би добио уговоре о лансирању вредне милијарде долара од свемирске агенције и америчког ваздухопловства.
У уводу Вилсонове тужбе се посебно наводи да је „Вилсонова крађа интелектуалне својине омогућила Боингу да добије невероватне количине илегалних прихода од НАСА-иних уговора о ваздухопловству и пројеката комерцијалне авијације“.
На питање да прокоментарише тужбу, представник Боинга је рекао да је тужба нетачна и да јој недостају кључне информације. Од овога ћемо се енергично бранити на суду“, додали су.
Прочитајте такође: