Истраживачи са Универзитета у Кембриџу развили су први хеад-уп екран проширене стварности заснован на ЛиДАР технологији за употребу у возилима.
Технологија коју су развили истраживачи са Универзитета Кембриџ, Универзитета Оксфорд и Универзитетског колеџа у Лондону (УЦЛ) заснована је на ЛиДАР-у - технологији за добијање и обраду информација о удаљеним објектима помоћу активних оптичких система који користе феномен апсорпције и расејања светлости у оптичком транспарентни медији.
На тему: Како су људи замишљали будућност пре сто година
На основу ЛиДАР података креирају се холографске слике ултра високе дефиниције објеката на путу које возач види.
Према подацима прикупљеним са улица централног Лондона, холографске слике се појављују у видном пољу возача у складу са њиховом стварном локацијом, стварајући тако проширену стварност. Ово може бити посебно корисно када су објекти као што су путокази сакривени иза дрвећа или камиона. Нови развој вам омогућава да буквално видите низ препрека.
Користећи ЛиДАР, истраживачи су скенирали улицу Мале, главну улицу у центру Лондона. Милиони импулса послати су са неколико позиција дуж улице Мале. ЛиДАР подаци су затим комбиновани са подацима облака тачака, што је резултирало 3Д моделом.
Стручњаци објашњавају да иако се подаци прикупљају са стационарне платформе, они ће бити слични сензорима који се користе у аутономним возилима следеће генерације. У том циљу, истраживачи раде на минијатуризацији оптичких компоненти тако да могу да стану у аутомобил, а затим тестирају возила на јавним путевима у Кембриџу.
У будућности, тим се нада да ће персонализовати локацију пројекционих дисплеја и створити алгоритам који може да пројектује више слојева различитих објеката који би се могли слободно позиционирати у видном пољу возача. На пример, на првом нивоу може се пројектовати путоказ на већој удаљености у мањој величини, а на другом нивоу знак упозорења на ближој удаљености може бити приказан у већој величини.
Прочитајте такође:
- ЛиДАР у иПхоне 12 Про: шта је то и зашто?
- Huawei улаже више од милијарду долара у технологије за електрична возила