Шта Пепси и борбени авион америчке војске имају заједничко, питате се? Математичка грешка од скоро 7 милиона. Заинтригирани?
Да ли вам је седам милиона много? Па, то вероватно зависи од тога шта ти значе. Али можете претпоставити да када је реч о бројевима у овом формату, говоримо о нечему недоступном за просечног читаоца. Испоставило се да милиони нису увек проблем, како је открио Американац који је покушао да добије парницу против ПепсиЦо-а 1990-их. Циљ је био... ловац америчке војске АВ-8 Харриер ИИ. Да, то је борбени авион америчке војске. Ни више ни мање. Хајде да покушамо да разумемо све.
Прочитајте такође: Израелски систем против дронова Смартсхоотер: Шта је то и како функционише?
Пепси и АВ-8 Харриер ИИ
Све је почело рекламом из 1996. године у којој је Пепси-Цола, једна од највећих америчких компанија за грицкање и сокове у то време, промовисала свој нови програм лојалности у Сједињеним Државама. Правила акције „Пепси Стуфф” била су једноставна – за куповину посебно обележених лименки Пепсија добијали сте бодове које можете заменити за мајице, качкете, торбе, јакне и друге артикле са логом популарног производа. Пошто је бренд био веома популаран, а маркетиншка кампања имала за циљ да покаже колико је Пепси „кул и млад” (тада се појавила чувена фраза о тзв. „Пепси генерацији”), промоција је била веома популарна. Али ово није било довољно за трговце.
Поменути оглас је трајао само 40 секунди и завршавао се поруком да ће вам седам милиона поена донети... млазни ловац АВ-8 Харриер ИИ. Реч је о борцу најновије генерације.
У наставку ћу детаљније говорити о овом борцу, али укратко, то је био најкул борац у то време. Био је готово фантастичан јер му је најкарактеристичнија била могућност извођења кратких и вертикалних полетања и слетања (В/СТОЛ), иако је током ових операција могао да се понаша као нормална летелица.
Овај аспект, односно могућност слетања и полетања без коришћења посебно одређене писте, коришћен је у рекламирању. На снимку се испред школске зграде појављује ловац АВ-8 Харриер ИИ, који одушевљава све ученике, а главни лик снимка захваљујући авиону Пепси-Цола постаје најпопуларнији тинејџер у комшилуку. "Побеђује аутобус, зар не?" додаје актер огласа.
Наравно, сцена слетања млазног авиона АВ-8 Харриер ИИ је компјутерски генерисана, али је натпис да за седам милиона Пепси поена можете добити прави борбени авион изазвао приличну пометњу међу Американцима.
Пепси реклама је такође привукла пажњу Џона Леонарда, тада 21-годишњег студента пословног факултета, који је био заинтересован за само једну награду. Рекао је себи: "Пошто Ејаца може тако да се пење, зашто ја не циљам мало више од мајица?" Почео је да сакупља Пепси поене из дана у дан, али је касније одлучио да уради нешто другачије. Вратићемо се самој причи. И прво, да вас подсетим шта је ловац АВ-8 Харриер ИИ, који је постао један од главних ликова ове приче.
Прочитајте такође: Оружје украјинске победе: противваздушно оружје које штити наше небо
Фантастичан МцДоннелл-Доуглас АВ-8 Харриер ИИ
Компанија МцДоннелл Доуглас је 1980. године започела истраживање пројекта нове модификације британског авиона за вертикално полетање и слетање Харриер, који је у америчкој морнарици добио назив АВ-8Б Харриер ИИ. Модификација је добила ознаку АВ-8Б+. Овај авион је требало да се користи како од великих ратних бродова, тако и од бродова мањег депласмана, до контејнерских бродова. Пре свега, планирано је да се на АВ-8Б+ постави радар за контролу наоружања и обезбеди употреба противбродских вођених ракета Сеа Еагле и Харпоон, крстарећих ракета Томахавк, противподморничких бомби, као и новог АИМ-120. вођена ракета ваздух-ваздух.
Да би се компензовала повећана тежина при полетању, авион је требало да буде опремљен турбовентилаторским мотором Пегasus 11Ф-35 са потиском од 10 кгф. Међутим, не добивши званичну подршку, компанија МцДоннелл Доуглас је након неког времена обуставила рад на овом пројекту.
Паралелно са овим пројектом, у јесен 1984. МцДоннелл Доуглас је започео развој варијанте ВТОЛ (кратко вертикално полетање и слетање) за употребу као ноћни јуришни авион у оквиру пројекта Чип Најт. Главна разлика ове опције је употреба система термичке контроле у предњој хемисфери, додатног дисплеја у боји на инструмент табли и заштитних наочара за ноћно гледање постављених на кацигу. Први лет ноћног јуришника АВ-8Б Нигхт Аттацк обављен је 26. јуна 1987. године, а у лето 1988. године је усвојен. Првобитно је долазио са Пег турбовентилаторским моторомasus 11-21, а крајем 1989. године авион добија снажнији Пег моторasus 11-61 (потисак при полетању 11100 кгф). Међутим, нису све предложене варијанте авиона АВ-8Б реализоване одједном.
У међувремену, у фебруару 1992, Италија, Шпанија и Сједињене Државе потписале су званични споразум о развоју АВ-8БХарриер ИИ+, поморског борбеног ловца који је варијанта авиона АВ-8Б опремљеног Хугхес АН/АПГ-65 претрагом. радар.
Захтев за АВ-8Б Харриер ИИ+ дошао је од шпанске морнарице, која је у марту 1983. затражила 12 борбених возила са ознаком ЕАВ-8Б. Италијанска морнарица је у мају 1989. наручила 2 авиона ТАВ-8Б за обуку пилота за 16 летова АВ-8Б Харриер ИИ+, који су требали бити изведени са носача авиона Ђузепе Гарибалди. Када су у септембру 1991. примљени ТАВ-8Б, италијанска морнарица је објавила своју намеру да повећа своју флоту једноседа АВ-8Б Харриер ИИ+ на 24 авиона.
Корпусу маринаца САД је такође био потребан АВ-8Б Харриер ИИ+ – добио је и нове авионе и надограђене старе машине које су већ биле у употреби. АВ-8Б Харриер ИИ+ је радарски опремљен ноћни и дневни јуришни авион који се такође може користити за противбродске ударе помоћу пројектила Сеа Еагле и Харпоон. Авион је опремљен мотором Ф402-РР-408 са потиском од 10 кгф, повећаним приливом на предњој ивици корена крила (ЛЕРКС) и побољшаним могућностима за употребу ракета ваздух-ваздух средњег домета Спарров и АМРААМ.
Модернизована је и опрема која омогућава обављање ноћних мисија - инфрацрвени сензори (Форвард Лоокинг Инфра-ред (ФЛИР), уређаји за ноћно осматрање, укључујући специјалне наочаре за ноћно осматрање (НВГ) и специјалну опрему кабине по НВГ стандарду. Кабина опрема је направљена по ХОТАС (Хандс Он Тхроттле Анд Стицк) стандарду.Волео бих да наше ваздухопловство има овако фантастичан ловац!
Прочитајте такође: „Нептуни“ погодили крстарицу „Москва“: Све о овим противбродским крстарећим ракетама
Трик са проналажењем инвеститора
Али да се вратимо на наш догађај из 1996. године. Седам милиона Пепси-Коли се чинило тако апстрактним и нереалним бројем поена да компанија није мислила да ће неко моћи да купи толико лименки овог пића. Па, испоставило се да у правилима промоције постоји одредба по којој можете имати само део Пепси поена потребних за добијање награде, а износ који није довољан да добијете нпр. бејзбол капа или јакна, може се допунити правим новцем. Слично функционише иу савременим програмима лојалности, а многим купцима ланаца продавница или бензинских пумпи ово решење се заиста допада. Ово је написано ситним словима у условима промоције, коју је видео 21-годишњи Џон Леонард.
Одлучио је да искористи рупу у прописима и откупи недостајуће Пепси поене по 10 центи по комаду, са овим распоредом цена борбеног авиона би била око 700 долара (тренутно 000 милиона долара). С обзиром на то да је уобичајена цена борбеног јуришника АВ-1,13 Харриер ИИ у то време била 8 милиона долара, лукави амерички студент би имао прилику да заради велике паре од корпорације. Ако, наравно, нађе купца на слободном тржишту за војне борце.
Није тешко претпоставити да сиромашни студент није имао 700 хиљада долара, па је понудио неколико људи да финансирају цео пројекат у замену за много више новца који се може добити од Пепси-Цоле.
На крају, 21-годишњак је успео да убеди пет инвеститора да се придруже његовом плану. Дали су му потребна средства. Џон Леонард је послао самосакупљених 15 поена које је зарадио куповином лименки Пепсија у седиште компаније, укључујући чек на скоро 700 долара, који је испуњавао услове правила такмичења. Упркос чињеници да је Леонард урадио све како треба, авион никада није слетео на његов травњак, као што је наш јунак сањао.
Прочитајте такође: Оружје украјинске победе: противваздушни ракетни комплекс Аспиде
Судска битка за борбени авион
Иако је оглас јасно ставио до знања да ће вам седам милиона поена донети свој сопствени војни авион АВ-8 Харриер ИИ, Пепси-Цола је одустала од своје обавезе. Леонард је био спреман на ово, па је тужио корпорацију. Пепси-Цола је била уверена у победу на суду. Како је Џон Харис, тадашњи ПР менаџер компаније, прокоментарисао: „Десетине милиона Американаца и људи широм света видели су оглас, схватили шалу и насмејали се. Само је господин Леонард, након што је одгледао видео, ангажовао пословне консултанте и адвокате и одлучио да поднесе тужбу".
Чињеница да је главна награда - борбени авион - била шала, била је главна линија одбране Пепси-Цоле. Тако је мислио и судија Кимба Вуд, који се бавио овим случајем (касније је Леонардова тужба названа „случај Пепси Поинт“). Истакнуто је да је, чак и да је оглас понуда, тешко замислити ситуацију у којој би „разуман човек“ поверовао да би корпорација за малу суму могла да поклони војни борбени авион који кошта више од 23 милиона долара. Међутим, закључци су донети у Пепси-Коли. Али у почетку, Пепси је апеловао на суд да прогласи Леонардову тужбу неоснованом. Ово је навело Леонарда да поднесе противтужбу, тражећи авион. Истовремено, компанија је ажурирала своје оглашавање, сада повећавајући број бодова потребних за добијање авиона са 7 милиона на 700 милиона.
На крају, Леонардова тужба се завршила тако што је суд донео скраћену пресуду у корист Пепсија. У образложењу казне стоји: „Незрели младићи приказани у огласу су мало вероватни кандидати за пилоте. Тешко му је поверити кључеве од очевог аутомобила, а камоли борбеног авиона америчког маринског корпуса као награду.
С обзиром на добро документовану улогу АВ-8 Харриер ИИ у нападу и уништавању површинских и ваздушних циљева, обављању извиђања и борби против других авиона, приказ борбеног авиона као школског транспорта очигледно није озбиљан. Чак и под претпоставком да би, како тврди тужилац, авион могао бити купљен „у облику који искључује његов потенцијал за војну употребу".
Али историја је доказала да понекад ни корпорације не држе своју реч. Једноставно речено, лажу. Дакле, треба ли вјеровати њиховом оглашавању?
Прочитајте такође: Баирактар ТБ2 УАВ преглед: Каква је ово звер?
"Пепси, где је мој авион?" Нетфликс снима документарни мини-филм о Давиду и Голијату
Суд је одлучио да се оглас не може сматрати стварном понудом, јер није постојао обавезујући уговор између Леонарда и Пепси-Коле. Међутим, сматрало се да иако је оглас можда био обмањујући, на крају није дошло до преваре јер корпорација није уновчила горепоменути чек.
Компанија је наставила да емитује своје рекламе, али се овога пута у сцени слетања борца испред школске зграде појавило 700 милиона Пепси поена и натпис "Шала".
Случај Пепси поена савршено илуструје како је понекад тешко замислити велике бројеве и њихову стварну тежину. Износи многих трансакција о којима чујемо у свету технологије (као што је куповина Twitter Елона Маска за 44 милијарде америчких долара), просечном човеку делују виртуелно и толико далеко од стварности да их је тешко схватити озбиљно. Јер знате, каква би то „паметна особа“ купила друштвену мрежу за суму за коју можете купити 880 станова у мом родном Харкову.
Иако својевремено 21-годишњи Џон Леонард није могао да победи корпорацију, многи коментатори случаја су се сложили са њим. Нетфлик је одлучио да суђење представи широј публици тако што је направио документарни мини-филм о томе. Серија, у којој се појављују тужиоци, представници Пепси-Коле који су заступали корпорацију у тужби старој 26 година, и адвокати који су учествовали у суђењу, појавиће се на платформи 17. новембра. Биће занимљиво!
Прочитајте такође:
- Поређење Ф-15 Еагле и Ф-16 Фигхтинг Фалцон: предности и мане ловаца
- Тихе убице модерног ратовања: најопаснији војни беспилотни летелице
- Оружје украјинске победе: турски МРАП Кирпи
Ако желите да помогнете Украјини у борби против руских окупатора, најбољи начин да то учините је да донирате Оружаним снагама Украјине преко Савелифе или преко званичне странице НБУ.