У његовој Twitter Илон Муск извештава: „Хиперлооп под трка“ ће се одржати овог викенда уз подршку СпацеКс-а. Направили смо вакуумску цев дугу око једну миљу, чекамо све који то желе“.

Хиперлооп је пројекат вакуумског воза који развија брзину до 1200 км/х. У Калифорнији, у близини седишта СпацеКс-а, изграђена је мала стаза како би сви могли да тестирају ову технологију и на тај начин подржали њену имплементацију.

http://youtu.be/fC4RZoKRWs4

Управо сада, многи универзитети ће поставити своје тимове да се тркају на новој стази. Укупно ће бити око 30 учесника. Генерално, могу се издвојити следећи трендови који се могу пратити у већини тимова: употреба магнетних јастука за левитацију, односно кретање ваздуха; трка за брзину, а не за удобност и капацитет. Али има момака који ово узимају као прилику да се докажу, па су урадили нешто што би изненадило Елона Маска.

МИТ Хиперлооп

Тим чини 28 студената специјализованих за авиотехнику, машинство, електротехнику и пословни менаџмент. На претходном сличном конкурсу тим је освојио награду за најбољи дизајн. Према речима програмера, њихова капсула је способна да достигне максималну брзину од 100 метара у секунди (приближно 360 км/х).

Универзитет Висконсин-Медисон: Бадгерлооп

Тим Беџерлупа чине студенти инжењерства са Универзитета Висконсин-Медисон, који је већ направио неколико сличних „возова”.

Универзитет Калифорније, Ирвине: ХиперКсите

ХиперКсите је такође студентски тим. Момци су истакли капацитет возила. Њихова капсула прима 28 људи, што снижава цену карата за Хиперлооп.

Виргиниа Тецх: В-17

У почетку, Вхипер је користио моторе на хладан гас да би достигао 400 км/х. Међутим, студенти из Вирџиније променили су стратегију и направили нову капсулу, В-17, коју ће представити. Има омотач од угљеничних влакана, што смањује тежину за 20%, а уређај је значајно олакшан због побољшања погонског система.

Технолошки универзитет Делфт: Делфт Хиперлооп

30 ђака из Холандије тврди да њихов „под“ може да убрза до, пажња, 1200 км/х. Током дизајна, тим је добио награду за најбољи концепт.

Универзитет у Вашингтону: УВасхингтон Хиперлооп

Посебност овог "воза" је да капсула као да лети. Захваљујући магнетима, постоји бесконтактно кретање. Брзина је само око 100 км/х, али изгледа импресивно.

Универзитет РМит: Вицхипер

Енглеска капсула је најсигурнија. То је обезбеђено аутоматизацијом, односно, уместо комуникације са диспечером, уређај самостално превазилази неке ситуације на путу.

Царнегие Меллон Хиперлооп

Још један летећи "воз". Максимална брзина од 355 км/х је постигнута захваљујући кућишту од угљеничних влакана. Такође, ова капсула има одличан систем кочења: потпуно заустављање за 10 секунди при брзини од 300 км/х.

Универзитет Флориде: Гаторлооп

Величина ове капсуле је мала, брзина је око 250 км/х. За разлику од осталих "возова", овај се креће на старински начин - на точковима. Тако просечан момак.

Универзитет у Синсинатију: Хиперлооп УЦ

Једна од најреалистичнијих капсула. Модул мотора је одвојен од путничког модула. Постоји и зона деформације у случају незгоде.

Универзитет Кеио: Кеио Алпха

Једини тим из Јапана. Ову земљу представљају студенти машинства и менаџери.

Хиперлооп Универзитета Лехигх

Један од највећих тимова је 150 ученика. Ова капсула користи електричну вучу, користећи батерије из Тесла аутомобила. Један воз је 8 модела С.

Прочитајте такође: Елон Муск ће изградити тунел од канцеларије до аеродрома

рЛооп

Тим без подршке универзитета. 140 студената из различитих земаља креирало је своју капсулу на скајпу и тек у јануару 2016. окупило се да би започело тестирање.

Универзитет Мериленд: УМД Лооп

Ова капсула је веома удобна. Мекано ослањање са више полуга омогућава путницима да се осећају као код куће на каучу. Капсула је названа Прометеј.

Св. Јохн'с Хигх Сцхоол: Тим ХиперЛифт

Готово најмлађа екипа: неколико ученика заједно са средњошколцима. "Влак" у облику кобасице, али, кажу, брзо.

Универзитет Висконсин-Милвоки: Меркур три

13 ученика дизајнирало је и изградило светлу „божанску“ капсулу. "Божански" јер је назван по римском богу - Меркуру.

Технички универзитет у Минхену: ВАРР Хиперлооп

Европски тим је дизајнирао „воз“ способан да развије брзину од 350 км/х.

Универзитет Ватерло: Ватерлооп

Канадски дечаци су убрзали своју капсулу до 550 км/х. Истовремено, обећавају одличан капацитет, али се не може рећи по величини.

Универзитет Јужне Калифорније: Хиперлооп на УСЦ

Ово је један од најбржих "возова". 300 км/х за 7 секунди! Истовремено, капсула има добар систем кочења.

Пурдуе Хиперлооп

Најмањи учесник. Али изгледа веома футуристички, посебно у вожњи.

Државни универзитет Луизијане: Баиоу Бенгалс

Тим од 20 студената осмислио је капсулу са инсталацијом на броду. То јест, у било ком тренутку можете да пређете на ручну контролу.

Универзитет Калифорније, Беркли: Блооп

Уређај за дуга путовања. Потпуно затворена кабина, масивна конструкција за левитацију - све ово је израчунато за кретања на велике удаљености.

Универзитет Колорадо Денвер: Тим ХиперЛинк

Нешто врло мистериозно од америчких студената. Капсула се креће на точковима, и користи њихову обрнуту ротацију као кочење (баш као у НФС-у, када не разумете контроле и притиснете „назад” да кочите).

Универзитет Илиноис у Урбана Цхампаигн: Иллини Хиперлооп

Такав дирижабл ће летети дуж шина брзином од 250 км/х.

Универзитет у Њујорку: НИУ Хиперлооп

Готова капсула још није нигде упаљена, али већ знамо да је развој овог тима усмерен на обезбеђивање транспорта терета.

ОпенЛооп: Нортхеастерн, Меморијални универзитет, Принцетон, Цорнелл, Харвеи Мудд Цоллеге и Универзитет у Мичигену

Још један школски пројекат. Ова капсула убрзава до 200 км/х и може да прилагоди свој профил лета путем аутономног система управљања.

Хиперлооп активно промовише своју технологију. Компанија ће отворити свој научни центар у предграђу Тулуза у Француској. „Тулуз је европски центар ваздухопловне индустрије, па смо одлучили да има смисла изградити огранак овде“, рекао је за Ле Фигаро Дирк Алборн, извршни директор стартапа Хиперлооп Транспортатион Тецхнологиес.

Мало историје

Идеја о Хиперлооп-у настала је као одговор на владин пројекат брзе калифорнијске железнице велике брзине, која би требало да повеже Лос Анђелес и Сан Франциско до 2029. године. Илон Маск је овом приликом рекао да ће калифорнијски пут постати најспорији међу светским брзим пругама и, истовремено, најскупљи по миљи. Илон је, као и увек, заслужан за своје речи: 2012. је муцао о Хиперлооп-у, а већ 2013. видели смо прве концепте.

Очекиване карактеристике Хиперлооп воза (према изјавама Елона Маска):

• биће два пута бржи од авиона и 3-4 пута бржи од брзог воза, време путовања од Лос Анђелеса до Сан Франциска (удаљеност од 561 км у правој линији) трајаће само 30 минута
• пројекат ће бити 10 пута јефтинији у поређењу са Калифорнијском железницом велике брзине
• транспорт неће бити угрожен удесима
• пут треба да се напаја соларном енергијом
• путници неће морати да се прилагођавају реду вожње, јер ће се транспортне капсуле кретати у кратким интервалима, као у метроу
• све спецификације ће бити бесплатно доступне

Извори: Бусинессинсидер, ТецхЦрунцх