Једном давно када сам радио преглед Цоугар Фусион СФ цхи Армор Аир, рекао сам да Цоугар напредује у врло, веома добром правцу са својим новим седиштима. Обична столица за играње више никоме није занимљива, а пошто је формат већ разрађен до савршенства, почињу експерименти. ИН Цоугар Хотрод такође је приметно. За разлику од, рецимо, НкСис Аеро, али ипак приметно.
Почећу са трошковима. 12000 УАХ за наранџасту или црну верзију. Постоје Цоугар Хотрод Роиал, скупљи је, али, како разумем, универзалнији. О монтажи наранџастог модела, мог, рећи ћу на крају, јер има своје детаље.
Која је прогресивност столице? Зато што вас подсећам, ово је просечан буџет. Његов доњи део, наравно, али није водећи или премијум сегмент. Па, почнимо са оним што име говори више него довољно. Хотрод је аутомобилски израз. Основно значење је модификовати аутомобил да постигне максималну брзину. За шта вам је потребно... више сигурности.
А дизајн Цоугар Хотрода снажно наговештава аутомобилску тему. Леђа, на пример, иако није обогаћена мрежицом, има рупе за вентилацију, али више за стил.
Странице су дупле и продужују се да покрију столицу са обе стране.
Задњи део столице је завршен од карбонских влакана. Иако заправо није машински обрађен већ ојачан, није фарба и није винилна налепница, то је заиста карбонска влакна. Хипер-Дура кожа је, како произвођач обећава, дванаест пута поузданија од обичне коже. Наравно, могу бити скептик и рећи да ћемо сачекати и видети, али чак и ако је Хипер-Дура само шест пута боља од обичне коже, то ће већ бити искорак.
Осим тога, ова еко кожа се осећа много поузданије. Посебно у комбинацији са тврђим јастуцима, у сваком случају – на леђима. А тврди јастуци падају много спорије током времена, што такође утиче на издржљивост Хотрода. Еко-кожа је наранџаста - са перфорацијама, и највероватније је обична. Али не седите на њему, то је само са стране.
Напомињем и два јастука у комплету. Горњи део је фиксиран, али поуздан и једнако чврст као и испод леђа. Још један јастук је испод струка, на копчу. Наслони за руке су тродимензионални, померају се вертикално, напред-назад и лево-десно.
Прочитајте такође: преглед комплета миша и тастатуре Цоугар Цомбат
Даље. Необичан дизајн се наставља на базу. Петокрака је и није чврста, а точкови имају посебне пластичне облоге у шипкама за смањење вибрација.
Коначно, бочни пластични поклопци су потпуно и органски уврнути у тело.
Чак је и ручка за промену угла нагиба модернија, и много сличнија нечему из аутомобила. У ствари, спремите се – као највећу предност ове столице издвојићу неоспорну и бесрамну специјализацију Цоугар Хотрода.
Узгред, око угла нагиба уназад. Максимална ће бити 150 степени. Постоји и ослонац за љуљање, висина гасног лифта је 8 цм Гас лифт, како и треба, има 4 категорије. Подсећам вас, ако ваша столица има категорију 3 или нижу, не треба да трчите, већ да се активно крећете у супротном смеру од столице.
Максимална тежина играча је 136 кг, што је такође показатељ нове генерације. Зато што су и Оутридер С и Армор С тежи 16 кг мање.
Сада. Обећао сам колекцију. Зато што имам луксуз да упоредим квалитет и лакоћу склапања различитих столица истог произвођача. И чини се да су шеме склапања нове генерације Цоугар-а још увек у бета верзији. Или сам можда само срећан, не знам.
Шта је поента? Навикао сам на чињеницу да упутства за монтажу леже поврх свега. У Хотроду је дубоко у кутији. Разумеш и сама – неће она сама да лети тамо, али ок. Затим, четири завртња недостају из кутије за завртње. А фабрички их нема, јер кутија није за вишекратну употребу, изузетно је тешко поново је затворити када се отвори.
Где су шрафови? Већ на случају. Једини који долазе комплетни. Тако је било и са шрафовима из претходне рецензије, али скоро сви су били у кућишту. И формат шрафова је такође чудо. 90% њих, за разлику од шрафова у Цоугар НкСис Аеро, одговара М30 или Т30/Т30Х биту. Два - суб Philips.
И још четири - исте које су већ у кућишту - нестандардне величине... баш као у НкСис Аеро. А шрафују се само комплетним алатом.
Важно је да вам о томе лично кажем, јер ако је нестандардност шрафова и даље ту и тамо, онда визуелно одсуство шрафова у блистеру, или упутства у најближој доступности, могу довести до тога да да ће купац једноставно позвати продавницу, а не тражити упутства и шрафове на неочигледним местима
У ствари, ако лично саставите ову столицу, напишите у коментарима да ли сте имали такву ситуацију. Јесам ли ја једини тако срећник?
Цоугар Хотрод, као што рекох, бесрамно и несрамно косплаира нешто што би могло да се угради у тркачки аутомобил, и имам много поштовања према томе. Столица је модерна, визуелно цоол, поуздана, материјали су напредни, а оно што је најближе недостатку се не односи ни на саму столицу. Дакле, да, препоручујем!
Прочитајте такође:
Ostavite komentar