Ажурирање модела без радикалних промена је честа жалба корисника било ког гаџета. Мало су исправили, мало завршили, додали маркетиншки чип и напред на тезге. Али све ово се не тиче јунака данашње рецензије. Сусрет - DJI mini КСНУМКС!
Хвала ФЛИ ТЕЦХНОЛОГИ што је дао квадкоптер на преглед!
Не можете замислити да су момци из DJI одлучио да исправи, допуни, промени у новом Минику. Савијте прсте:
Али размислите само о томе, ово није само ажурирање линије. Данас је ово скоро идеалан аматерски дрон, иако има неколико нијанси. Хајде да не журимо напред и причамо о свему по реду.
За оне који се први пут суочавају са избором дрона уопште и са производима DJI, рећи ћу вам о конфигурацијама. Има их само 2:
Први укључује, заправо, сам дрон, даљински са три жице за повезивање било ког телефона (типе-ц, мицроУСБ, Лигхтнинг), кабл за пуњење за дрон и даљински (УСБ-А до Типе-Ц), а сет пропелера, шрафцигер и шрафови за замену истих пропелера и само један акумулатор. Ова опрема ће вам омогућити да летите до 31 минут, и то је то.
Прочитајте такође: DJI представио модуларни квадрокоптер Матрик 100 са системом за препознавање објеката
Друга конфигурација је богатија:
Лично сам купио свој први Мини у другој конфигурацији и желим да пренесем мишљење да приликом куповине таквог дрона нема смисла штедјети - боље је узети други.
Сада замислите да је разлика око 150 долара, али вас више ништа не занима. Дрон је на свом месту, дуго лети, згодно се пуни, резервних делова има више, а верујте, ломљење лопатица током активне употребе није тако тешко.
Споља, нови Мини 2 се практично не разликује од старог. Само ситни детаљи одају да је реч о новом дрону, попут натписа Мини 2, додатне ЛЕД диоде на носу, 4К на заштитном стаклу камере, Типе-Ц уместо застарелог мицроУСБ-а и различитих мотора.
Да, тако је једноставно. Али у ствари, овај рестилизација је променила брзину, буку, квалитет снимања, начин пуњења, па чак и мало трајање лета.
Иначе, то је исти сивкасти мали дрон који је у стању да направи сјајну слику на великој удаљености без потребе да превише брине о локалним законима. Већина земаља дозвољава лет дрона ако је тежи мањи од 250 г. Затим малишан пажљиво савијете у малу торбу, и он је спреман за следећу авантуру.
Оштрице су такође ажуриране, сада је много погодније мењати их. На њима је једна посебна цртица, док је претходна верзија имала једну или две пруге на сечивима. Било је врло лако збунити где које сечиво треба да буде у Мини 1, па је замена трајала дуже.
Овде је све постало веома занимљиво, јер визуелно држите скоро исти дрон као претходни, али одмах након полетања схватате да ваш тим чека нова генерација уређаја. Постао је бржи - брзина је сада 16 км/х. Ово је 3 км/х више него раније.
Шта даје - сазнаћете у недостацима овог дрона (на добар начин, не брините). Поред тога, у поређењу са Мини 1, дрон је постао лакши за 10 г, тежина је заправо 239 г са батеријом. Иако спецификације наводе 242 г, повећана је и брзина пењања, што је очигледно. А спуштање је и даље постепено као и раније.
Нови мотори су мало отворенији, што је можда резултирало мањом тежином и бољим хлађењем. А дрон заиста тише лети. Наводно не сече ваздушне струје, већ лепрша изнад њих.
Стога, сада не привлачи толику пажњу као раније, само га је постало теже пронаћи. Тише је. Али најважније ажурирање овог дрона је његов нови даљински управљач.
Прочитајте такође:
Од времена Фантома у DJI ОцуСинц технологија је патентирана. Без компликованих поверљивих детаља, ово је веома моћан радио предајник који ради на Ви-Фи фреквенцијама, али са стабилнијим сигналом. Нови дрон користи другу верзију ове технологије – ОцуСинц 2.0.
За разлику од првог, може динамички да мења сигнал у опсегу фреквенција од 2,5 до 5,8 ГХз и аутоматски одређује мање оптерећени. Ово смањује број сметњи, а веза између уређаја постаје стабилнија. А сада ближе животу. Овде узмете нови монолитни даљински управљач и разумете - то је ствар. Тежи је, удобнији, ергономичнији. Само даљински управљач треба посебан преглед, да будем искрен, имао сам доста проблема са првим Минијем и његовим даљинским управљачем.
Прво што одмах упада у очи је то што је телефон сада стегнут одозго, сама површина за монтажу је довољно велика да без проблема стане 6,7-инчни паметни телефон у кућиште.
Прикључни кабл се налази испод саме стезаљке и ово је заиста одлично место за њега. Једна утичница за повезивање, а друга за складиштење слободног конектора.
Следеће - дугмад за укључивање и искључивање. Сада то нису мали пуфови величине таблете активног угља, већ пуноправни Буттонс. Један за укључивање дрона, други за повратак назад на место полетања. А оно што нисам очекивао је колико је згодно дугме за промену режима лета: Биоскоп, нормалан, спортски (биоскопски, нормални, спортски режими). Да, разумем да је раније телефон био испод џојстика и лако сте могли да прелазите између ових режима палцем леве руке, али дугме контролише управљање.
Дугмад за почетак снимања такође су промењена. Раније их је било двоје. Сада постоје и две, али са различитим функцијама. Један мења фото/видео режим, а други почиње процес снимања. Нећу рећи да је било апсолутно неопходно урадити ову поделу. Али ово је лакше него посегнути за телефоном, јер још увек постоји панорамски режим.
На дну џојстика налази се прикључак за пуњење и мале гумиране рупе за одлагање џојстика, који се традиционално одврћу ради уштеде простора у торби. Веома оштар на први поглед у поређењу са претходном верзијом, али се брзо навикнете. Рола подизања и спуштања камере је на уобичајеном месту и такође је постала оштрија. О томе нема питања, мада ми се више допао у првој верзији.
А сада на главни задатак: домет лета.
Заборавите на антене и како се усмеравају на дрон, заборавите да их морате сакрити или купити појачиваче сигнала. Заборавите на сталне прекиде и губитак сигнала у граду. Фуј... готово је. Дрон само полети и лети. Слика је радикално јаснија, а сами прекиди практично нису примећени током лета од 400 метара. Ако мислите да је претходни Мини летео нормално, онда је у ствари разлика, према осећањима, 3 пута у корист Мини 2.
Поред тога, промењен је и домет лета. Мој рекорд је био 1 метара на старом моделу. На терену На Мини 700 у граду сам летео километар и нисам ни приметио, пошто ми брзина самог дрона омогућава да се брзо вратим.
Чини се да је напредак на први поглед мали, али када упоредите, схватите да 4К вози. Према осећањима, суспензија је такође ажурирана, а сада је стабилизација постала наводно двострука. Ништа се не трза и не лебди као желе, за разлику од млађег модела.
Примери снимања видео записа:
Али прећи ћу на суве бројке. У Мини 2: 4К до 30 фпс, битрате до 100 Мбит/с. Постоји и режим од 25 и 24 кадра. Слично, у резолуцији од 2,7К, али је брзина протока до 40 Мбит/с, што је логично. 1080п омогућава снимање од 24 до 60 кадрова у секунди.
РАВ је стигао у фото режиму, а ово је најважније ажурирање у смислу снимања. Максимална ИСО вредност је 3200, а брзина затварача је од 1/8000 до 4 с. Ноћу камера приметно поквари, али мислим да је ово најисплативије решење DJI.
Нови режим панораме вам даје прилику да направите лепоту и одмах припрема слику и поставља је на телефон. Сада не морате сами да лепите оквире и радите друге ствари. Несумњиви плус. Али, нажалост, због недостатка сензора или маркетиншке политике, режим праћења објеката никада није уведен. То је штета. Али из искуства са претходним моделом - за годину дана ће отворити СДК за програмере трећих страна, говорим о Личију, и ова функција ће се појавити тамо.
Остали режими су остали непромењени. Круг, спирала, ракета, полетање раде како треба и омогућавају вам да направите веома смешан снимак у аутоматском режиму, док сте се играли са камером. Генерално, веома сам задовољан камером, разлика између првог Мини и другог је значајна. Ово се односи и на резолуцију и на РАВ.
ФОТОГРАФИЈЕ И СНИМЦИ ОД DJI МИНИ 2 У ВИСОКОЈ ДЕФИНИЦИЈИ ЈЕ ОВДЕ
За контролу дрона постоји званична апликација DJI летети, што вам омогућава да повежете и први и други Мини. Доступно за Android и иОС:
Интерфејс је остао исти, а након лансирања, одмах сам добио ажурирања мапа и фирмвера дрона. Препоручујем да укључите цео систем и проверите да ли постоје ажурирања пре путовања.
Они врло лако могу покварити цело искуство једноставно зато што нећете летети ако дрон и даљински управљач имају различите и/или застареле верзије програма. Лично сам првог дана куповине дрона тако стајао пола сата на тргу док нисам схватио.
Након ауторизације, повлачи се цела историја летова и одређеног и општег дрона. Такође можете да одете на мапу и видите ограничења где ћете летети.
Важно је запамтити да закони о беспилотним летелицама сваке године постају строжи. У областима у близини аеродрома, потребно је да добијете посебну дозволу на званичном сајту и тамо унесете своје податке и дрон. У супротном, дрон ће одбити да чак и полети.
Скоро да нема снимака екрана апликације, само сам се превише узбудио због тога колико је лепо користити Мини 2. Али, да будем искрен, нисте изгубили ништа критично - интерфејс је као обична прилагођена камера на Android. Минимум функција, али све што вам треба је ту.
Сада је важно говорити о недостацима Мини линије. Има их само пар, али су важни за оне који знају зашто купују дрон. Први и најважнији минус (и плус) дрона је његова тежина. Да, то омогућава да се не региструје скоро нигде и да безбедно лети на местима где старији модели већ морају да добију дозволе. Али због тога, јаки удари ветра чине дрон мање стабилним.
На великој надморској висини, или негде у планини, одмах ћете видети како ће се ова беба са све већим напором пењати наредних 100 метара или летети између кућа где је промаја. Такође утиче на летење против ветра. На срећу, са повећањем брзине, праг дозвољеног чеоног ветра порастао је са 8 м/с у првом Мини на 10,5 у другом Мини.
Други минус линије је скоро потпуни недостатак сензора. Потпуно исто као у првој верзији. Све што је произвођач обезбедио био је сензор за слетање. Остало је на сопствену одговорност и ризик. На срећу, обезбеђени су специјални заштитни поклопци за шрафове, али они више нису укључени у верзију Фли Море.
Цену бих навео као трећи минус. Купио сам Мини Фли Море Цомбо у лето 2020. за 15 УАХ (300 УСД) у званичној продавници. Мини 540 се сада званично продаје за 2 УАХ у истој конфигурацији. А ово је скоро 22 долара. Додавањем још 370, можете узети Аир КСНУМКС, што је за ред величине хладније у сваком смислу.
Недостаци модела су ништа у поређењу са разликом која се појавила између ових верзија. Док сам тестирао, скоро сам купио исти дрон за себе - тако је кул. И то се осећа веома снажно у поређењу са мојим старим, на коме сам прелетео 80 циклуса и десетине километара.
Истовремено, Мини 2 има врло мало конкурената. Чак и ако узмете друге произвођаче, често је њихова 4К слика за ред величине гора од Мини 1 са својих 2,7К. Дакле, ако волите да путујете и желите да снимите најбоље снимке, Мини 2 дефинитивно вреди новца. Његово корисничко искуство и карактеристике су заиста постале боље и хладније.
Прочитајте такође: Акциона камера DJI Осмо Ацтион је спреман да сними сваку авантуру у задивљујућим 4К детаљима
Ostavite komentar