Категорије: Рецензије игара

Рецензија Ф1 2020 - Још један пол

Лиценциране игре засноване на спортовима из стварног живота ретко су биле задовољне у последње време. Микротрансакције, неупадљиве иновације и нагласак на онлајн режимима разочаравају оне који од игара очекују реализам и иновативност. Али са Цодемастерс-овом дуготрајном Ф1 серијом, ни ја ни већина других никада нисмо имали никаквих замерки. Из године у годину ови мајстори свог заната објављују, ако не ремек-дела, онда једноставно веома добра издања која помажу да се сачекају дуги месеци без правих трка. И ФКСНУМКС КСНУМКС - није изузетак.

Док је свет стајао у принудној паузи, љубитељи спорта остали су без фудбала, кошарке, ауто трка, па чак и снукера. Спортски ТВ канали приказивали су репризе утакмица из протекле деценије, па чак и утакмице белоруског фудбалског првенства. Бар нешто! Али многе земље полако излазе из карантина и чини се да се све враћа у нормалу.

Као што бисте и очекивали од лиценциране игре, сви пилоти су овде и сви су лако препознатљиви. Анимације су, наравно, и даље исте чврсте, али то није толико важно - овде су аутомобили изнад свега.

Прва трка Формуле 1 одржана је прошле недеље. Луис Хамилтон у поцрњелом „мерцедесу” нада се да ће поново постати шампион, а Макс Ферстапен из Ред Бул Рејсинга сања да разбије хегемонију Немаца. Што се тиче Ферарија, њихове шансе за успех су мање него икад. Другим речима, шампионат се обликује као занимљив, мада је мало вероватно да ће се десити чудо: Кими Раиконен тешко да ће освојити пол на свом Алфа Ромеу, а Данијел Рикардо ће вероватно остати шампион, осим у другом ешалону. У последње време „Формула” није изазвала нека посебна изненађења, али у видео игрицама је све могуће. Посебно у Ф1 2020.

Прочитајте такође: Стар Варс Еписоде И: Р Реисуе Ревиевacer - Татооине Дрифт

Игра има и прву и другу формулу. Не, ово нису само различите коже за исте аутомобиле - они се заиста другачије контролишу.

Да будем искрен, не видим потребу да посебно описујем све детаље управљања Ф1 2020 – овде се није много променило у односу на Ф1 2018. Не, није Цодемастерс да буде лењ, само зашто би разбио нешто што већ ради? За разлику од већине аналога, Ф1 се одувек истицао својом приступачношћу: за познаваоце реализма постоји на десетине подешавања и тачака, али они који само желе да се диве прелепим аутомобилима и „посете“ иконичне стазе могу да изаберу лак режим и возе у слободно време. Ове године се појавио посебан лаки режим, који поједностављује процес прилагођавања што је више могуће за оне који се још нису усудили да постану виртуелни тркач.

Идеја да сам у могућности да дизајнирам аутомобил била је инспиративна, али ме је дубина уредника ливреје мало растужила. овде далеко до Гран Турисмо спорт или чак Потреба за брзином: Топлина. А спонзори (укупно их може бити четири) могу бити само фиктивни, што мало квари реализам. Али како год било, први у бојама сопственог тима може бити још пријатнији него у црвеном Ферарију.

Међутим, све ово смо прошли. И шта има ново? Па, пре свега, режим "Мој тим", који вам омогућава да креирате не само свог пилота, већ и цео тим. Потпишите свог партнера, дизајнирајте сопствену ливреју и управљајте својим буџетом. Постепено, ваша репутација ће расти, па чак ни врхунски тркачи више неће мрштити нос на помен вашег тима. Све је мање-више површно – у ствари, то је проширена верзија традиционалније каријере. Али ова врста иновације за једног играча је оно о чему фанови сањају ФИФА Дуги низ година. Иначе, први пут од 2014. године вратио се режим подељеног екрана - сада можете да возите заједно, као у славним данима Н64.

Овог пута појавило се специјално Делуке Сцхумацхер Едитион, које укључује такве култне аутомобиле као што су Бенеттон Б194 и Б195, Јордан 191 и Феррари Ф1-2000. Генерално, у игри је око 16 класичних аутомобила.

Стазе се, као и увек, готово не разликују од правих. Међу новим нумерама треба издвојити Зандвоорт и Ханои. Што се презентације тиче и она је на нивоу...мање-више. Коментатори (који говоре енглески са руским титловима, који се једва могу видети) се ретко чују, али не изазивају притужбе. Људи у игри су прилично пластични, али то не утиче на утисак. Атмосфера и погон су овде добри – и то ми је довољно, иако је драма и „прича” која је истакла прошле године верзија која је негде нестала. Ипак, остала су банална питања новинара, чији одговори утичу на ваш тим и на репутацију пилота. Ура?..

Прочитајте такође: Тхе Ласт оф Ус Парт ИИ рецензија - Игра која ми је сломила срце

Неким аспектима је већ дуже време потребно побољшање. Ево истих досадних и идентичних анимација славља, незанимљивих питања новинара (прескачем их и у ФИФА-и и у Фоотбалл Манагер-у) и монотоних трчања са позивницама. Штета што се лиценца за Трку шампиона никада није појавила. Не би шкодило да мало појачам звук, који ми се чини досадним и не толико агресивним колико бих желео.

Пресуда

ФКСНУМКС КСНУМКС успева у ономе што многи аналози не могу да успеју – наставља да буде један од најреалистичнијих и најлепших симулатора, а да притом не уплаши нове „случајне“ навијаче који су пратили трке на ТВ-у и желе да буду сами Раиконен и Фетел, без муке са нељубазно руковање и тужна подешавања мотора. У срцу Ф1 2020 је рад претходних година (и то се неће променити до изласка следеће генерације конзола), али има довољно иновација да фанови не пожале што су потрошили новац на нову верзију.

Share
Denis Koshelev

Ostavite komentar

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Obavezna polja su označena*

Ознаке: изабраниTOP