Лет Црев Драгон на ИСС отворио нову еру комерцијалних свемирских лансирања. Али испоставило се да приватне америчке компаније имају низ других уређаја који би такође могли да оду у свемир у наредним годинама.
Историјска мисија НАСА-е и СпацеКс-а је у току како је планирано. Након што су Црев Драгон довели у Земљину орбиту, амерички астронаути стигли су на Међународну свемирску станицу и успешно пристали на ИСС. Цео свет је, без претеривања, на мрежи пратио процесе стартовања, лета и пристајања. На крају крајева, многи су се питали да ли ће Елон Муск и његова СпацеКс корпорација успети да превазиђу хегемонију истраживања свемира у држави.
Сада се са пуним поверењем може рећи да ће управо овај брод званично отворити ново поглавље америчког свемирског програма, али на хоризонту се могу видети и други пројекти за стварање свемирских возила, укључујући и НАСА-у. Али не само.
Веома смо близу успешног завршетка целокупне мисије Црев Драгон Демо-2. Два америчка астронаута која су стигла на Међународну свемирску станицу на Црев Драгон имају задатак да докажу да је то могуће. А њихов успешан повратак на Земљу само ће потврдити чињеницу да иницијатива НАСА-е и Елона Маска има право на потпуни успех.
Ако се то догоди, лет Змајева ће увести нову еру у програму летова у свемир у САД. Ера у којој ће НАСА блиско сарађивати са комерцијалним компанијама. Шеф агенције Џим Брајденстајн већ је најавио да ће Американци слетети на Месец на броду који је изградила приватна компанија. И иако није прецизирао који ће уређај бити коришћен, додао је да ће испунити захтеве НАСА-е. Као у случају Црев Драгон.
Али нису сви свемирски пројекти развијени по налогу НАСА-е. Дакле, успешна мисија Црев Драгон је савршено време да се ближе погледају алтернативе. Сигуран сам да сте чули или прочитали о некима од њих у вестима. Хајде да их боље упознамо. Можда ће један од ових бродова у блиској будућности постати и херој светских вести.
СТАРЛИНЕР је пројекат који контролише позната ваздухопловна компанија боеинг, који је директан конкурент СпацеКс Црев Драгон. Задатак брода је да испоручи људе и терет на ниску Земљину орбиту, укључујући Међународну свемирску станицу. То је један од два пројекта, поред Црев Драгон, који је НАСА прихватила за свој комерцијални програм лансирања са посадом.
Старлајнер је већ недавно завршио своје прве пробне летове. У децембру 2019. године, беспилотна верзија капсуле требало је да се споји са Међународном свемирском станицом, али је софтверска грешка то спречила и мисија је прекинута. Међутим, Старлајнер је успео да успешно слети у пустињу Новог Мексика. Треба напоменути да је ово било прво успешно слетање комерцијалне летелице из Сједињених Држава на чврсту површину, а не воду.
После првог неуспешног тестирања Старлајнера, Боинг ће морати поново да докаже своју способност. У блиској будућности, компанија намерава да спроведе оно за шта верује да ће бити друго успешно тестирање своје капсуле, што ће потврдити њену способност да пристане на ИСС. Ова кључна мисија ће се вероватно одржати већ 2020. Питање је шта радити са програмом, с обзиром да су СпацеКс и његов Црев Драгон веома близу добијања сертификата за комерцијалне летове људи до Међународне свемирске станице. Али такође је познато да је у овом тренутку НАСА наручила шест комерцијалних мисија на Старлајнеру. Дакле, пројекат има право на живот.
Орион – свемирска летелица са људском посадом коју је направила америчка компанија Локид Мартин заједно са европским концерн аирбус да истражује дубоки свемир. Према тренутним претпоставкама, овај уређај ће се користити током летова са људском посадом на Месец и Марс које спроводи америчка агенција НАСА.
Орион се састоји од два модула (са посадом и сервисног), ради на соларну енергију и прошао је први успешан тест још 2014. године. Затим је направио два круга око Земљине орбите за 4,5 сата. Летелица ће бити првенствено прилагођена за лансирање у орбиту НАСА-ином СЛС (Спаце Лаунцх Систем) ракетом. Америчка ваздухопловна агенција је веома заинтересована за то.
Тренутно су у производњи три таква брода, а НАСА планира да их користи већ 2021-2022 током мисије Артемис-1. Познато је да ће циљ ове мисије бити лет без посаде у орбиту Месеца. Тек након што ова мисија буде успешно завршена, Орион ће бити опремљен системима за одржавање живота и припремљен за мисију Артемис ИИ, која ће имати за циљ лет са посадом око Месеца. Вероватно ће се овај догађај одржати не раније него 2023. године. Међутим, обе мисије такође зависе од завршетка радова на изградњи ракете СЛС (Спаце Лаунцх Систем).
Наравно, вреди поменути још један занимљив пројекат Елона Маска и његове компаније СпацеКс. Говоримо, наравно, о бродовима Starship. Главни циљ звјезданог брода је да слети на Марс, а сам брод ће у будућности постати кључни елемент трајне везе Земље и Црвене планете. Брод ће обезбедити превоз људи и опреме за будућу колонију на овој планети.
Труп авиона Starship а његови Раптор мотори су тренутно подвргнути разним тестовима на полигону СпацеКс у јужном Тексасу. Елон Муск је веома заинтересован за овај пројекат и лично га надгледа. Желео би да СпацеКс производи једно такво возило са људском посадом недељно. Веома амбициозан пројекат који полако али сигурно иде ка реализацији. Тренутно се гради фабрика на којој ће бити постављена трака за производњу ових импресивних летелица.
Ако Starship летети у свемир? Тренутно нема одговора на ово питање. Пројекат је још у раној фази тестирања, али су промене очигледне – у оквиру њега СпацеКс све више спроводи планирани програм обуке за свемирске летове. Иако буквално пре пар дана Starship светли само на лансеру.
Наравно, истраживање узрока пожара и отклањање квара је у пуном јеку, али овај догађај донекле успорава општи ток испитивања. У сваком случају, не може се искључити да ће СпацеКс-ово возило бити лансирано у орбиту ради тестирања у отвореном свемиру у наредних неколико година.
Прочитајте такође: Ровер Цуриосити је расветлио прошлост Марса
Још један занимљив ваздухопловни пројекат - Дреам Цхасер. Овај брод је био један од кандидата за учешће у комерцијалном програму летова са посадом под окриљем НАСА-е. На крају је направљен избор у корист Црев Драгон-а и Старлинер-а, али се авио-космичка агенција није у потпуности повукла из програма Дреам Цхасер. И чак наставља да финансира развој беспилотне верзије апарата за премештање терета на Међународну свемирску станицу. Први лет Дреам Цхасер-а на ИСС могао би се одржати већ 2021. или 2022. године.
Дреам Цхасер, свакако заокупља машту својим изгледом који јако подсећа на НАСА-ине спејс шатлове који су престали да лете у свемир 2011. године. Занимљиво, упркос чињеници да је агенција заинтересована само за теретну верзију возила, њен програмер и произвођач, корпорација Сиерра Невада, још увек ради на верзији са посадом која је способна да помера људе у свемир.
Дреам Цхасер, за разлику од других бродова у нашем избору, слеће као класичан авион, а према речима произвођача, један примерак уређаја може да се користи за 15 мисија. Дреам Цхасер ће се такође користити не само за НАСА задатке. На пример, УН су већ склопиле уговор са компанијом Сијера Невада. Познато је да међународна организација планира да Дреам Цхасер стави на располагање земљама које немају свој свемирски програм, али постоји жеља да се овај правац развије.
Прочитајте такође: Научници су пронашли најближу црну рупу Земљи
Далеке звезде и свемир одувек су мамили човечанство. Можда ће у наредним деценијама свемирски летови постати уобичајен начин путовања за огроман број људи. У сваком случају, сигуран сам да смо на прагу нове ере истраживање свемира. Очекују нас занимљива времена. Ми ћемо посматрати.
Ostavite komentar